安防產(chǎn)品可以分為以下幾類(lèi)：監(jiān)控、防盜報(bào)警、交通安全、安全檢查、防偽技術(shù)、門(mén)禁考勤、安全防護(hù)、防爆以及其他。

監(jiān)控：非紅外槍式模擬安防攝像機(jī)、非紅外半球模擬安防攝像機(jī)、紅外槍式模擬安防攝像機(jī)、紅外半球模擬安防攝像機(jī)、模擬針孔安防攝像機(jī)、模擬特殊安防攝像機(jī)、非紅外模擬球型攝像機(jī)、紅外模擬球型攝像機(jī)、非紅外槍式IP安防攝像機(jī)、非紅外半球IP安防攝像機(jī)等。

Q:   裝鋼卷從上海運(yùn)到成都要多少運(yùn)費(fèi)?總共有4個(gè)，每個(gè)5噸，怎樣收費(fèi)？

A:   您好，已將您的需求轉(zhuǎn)交業(yè)務(wù)部門(mén)跟進(jìn)，將會(huì)安排專(zhuān)業(yè)人員在工作時(shí)間主動(dòng)與您溝通，并為您提供從上海運(yùn)到成都的物流費(fèi)用報(bào)價(jià)及相關(guān)咨詢(xún)服務(wù)，感謝您的咨詢(xún)。上海至成都的運(yùn)費(fèi)可參考：上?！啥?。

是同一種運(yùn)輸方式、叫法不一樣而已、在FBA頭程運(yùn)輸里、海運(yùn)+快遞派送就叫?？旎蛘吆Ｅ?、所指的是同一種FBA頭程物流渠道。也有同行叫海+快或者海+派。

FBA海派(?？?是頭程使用海運(yùn)完成前端部分、到港提柜分類(lèi)后由UPS等快遞完成尾端派送部分的物流渠道。實(shí)尾端派送部分是固定的、一般使用UPS派送;前端海運(yùn)部分會(huì)選擇不同的船司。比如美森快船、以星快船、EMC鹽田快船等船司。

使用美森快船的叫美森快船海派(海快)、 或者簡(jiǎn)稱(chēng)美森海派了。時(shí)效非?？臁㈤_(kāi)船后8-10個(gè)工作日可以提取貨物、由UPS派送入倉(cāng)。以此類(lèi)推、以星海派的時(shí)效與美森海派相當(dāng)、由深圳鹽田港發(fā)船、9-11個(gè)工作日可以提取。

EMC包稅海派是采用長(zhǎng)榮EMC定提快船、時(shí)效是發(fā)船后13-15個(gè)工作日提取、性?xún)r(jià)比非常高。

美森快船的話(huà)他是一艘運(yùn)往國(guó)際貨物的輪船、他的時(shí)效性比較快。

一、美森快船的優(yōu)勢(shì)

1、優(yōu)勢(shì)

美森快船、它本身整合了整個(gè)運(yùn)輸流程、提貨流程以及自有碼頭的優(yōu)勢(shì)、它最顯著的特點(diǎn)是提貨快、派送快。

時(shí)效優(yōu)勢(shì)：從上海港裝柜起運(yùn)直達(dá)美國(guó)洛杉磯、僅需11個(gè)工作日左右、是目前最快的海運(yùn)線(xiàn)路。

自有碼頭：除速度快之外、美森快船在洛杉磯擁有自己的專(zhuān)屬碼頭、其他船運(yùn)公司使用的是公共碼頭、所以美森快船提柜效率更高、在出貨旺季這一優(yōu)勢(shì)最為顯著、不易排倉(cāng)、穩(wěn)定性好。

2、劣勢(shì)

價(jià)格貴：因?yàn)槊郎齑菚r(shí)效最快的渠道、所以同時(shí)美森快船價(jià)格也是最高的。

只能在上海裝船：在國(guó)內(nèi)其他城市收貨后也需要送到上海裝船、對(duì)上海以外其他地區(qū)不太友好、會(huì)增加國(guó)內(nèi)的運(yùn)輸費(fèi)用。

3、適合走美森快船的情況

整體來(lái)說(shuō)、美森快船依然是一個(gè)不錯(cuò)的美國(guó)海運(yùn)渠道、但是其只能在上海港口裝船的特點(diǎn)決定、這類(lèi)海運(yùn)渠道只適合上海及上海周邊城市的出口企業(yè)使用。如何是深圳出口企業(yè)、需要花費(fèi)時(shí)間、金錢(qián)貨運(yùn)到上海、徒增運(yùn)輸時(shí)效及運(yùn)輸成本、選擇其他海運(yùn)可能更為劃算。

4、安全高效

美森輪船在美國(guó)擁有自有碼頭、會(huì)優(yōu)先處理自家業(yè)務(wù)需求、不受意外突出事件影響。

5、方便快捷

美森的船大部分情況下都是滿(mǎn)載的、因此沒(méi)有必要參與共艙、不參加共艙的好處是顯而易見(jiàn)的。無(wú)論從運(yùn)轉(zhuǎn)效率還是費(fèi)用方面、美森快船都有著獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)。美森的船獨(dú)立運(yùn)營(yíng)、船舶調(diào)動(dòng)就是一個(gè)指揮中心說(shuō)了算。在美國(guó)國(guó)內(nèi)?？康母鱾€(gè)碼頭在跟船舶聯(lián)系的時(shí)候就很簡(jiǎn)單。因?yàn)榇强刻斐燥?、有很多不確定因素、很多需要及時(shí)決策反應(yīng)的東西。碼頭對(duì)美森的船只需要跟美森一家聯(lián)系就行、不用跟其他船公司協(xié)調(diào)。而且美的船舶都是自有船、船員都是美森公司的美國(guó)員工、溝通起來(lái)非常簡(jiǎn)單。美森的客戶(hù)也感覺(jué)很方便、上美森的船、用美森的箱子、卸在美森的碼頭、用美森的免費(fèi)底盤(pán)車(chē)(其他公司都是收費(fèi)的)、非常方便。

6、獨(dú)一無(wú)二

就具體航線(xiàn)來(lái)說(shuō)、美森這航線(xiàn)復(fù)制的可能性非常低。夏威夷、關(guān)島航線(xiàn)是美國(guó)國(guó)內(nèi)航線(xiàn)、其它外國(guó)船不能在那兒接貨。但是可以復(fù)制的是回歸價(jià)值。這是大家都可以做到的、而且是船公司一定要做?？蛻?hù)千差萬(wàn)別、有時(shí)候客戶(hù)自己需要什么并不明確。在你給他一個(gè)具體產(chǎn)品呈現(xiàn)出來(lái)之前、他也不是非常清晰的。需要船公司有比較敏銳的眼光和獨(dú)到的見(jiàn)解、看到客戶(hù)未來(lái)的需求以及痛點(diǎn)、也就是現(xiàn)在被壓抑的需求、把客戶(hù)需要的服務(wù)做出來(lái)。

7、優(yōu)良的財(cái)務(wù)狀況

事實(shí)上、從美西到中國(guó)的時(shí)候、已經(jīng)盈利很好了。然后從中國(guó)再回美國(guó)、雖然作為一個(gè)回程貨、但是美森快船的運(yùn)價(jià)比其它船公司東行主力航線(xiàn)還高。所以這條航線(xiàn)的財(cái)務(wù)狀況非常好。因?yàn)楹谩⑹且环N良性循環(huán)、所以美森可以在長(zhǎng)灘提供免費(fèi)的底盤(pán)車(chē)、一旦遇到天氣情況還可以加速。雖然燃油成本會(huì)高很多、但是美森為了兌現(xiàn)對(duì)客戶(hù)船期的承諾、可以做到這一點(diǎn)。其實(shí)這是一種良性循環(huán)。因?yàn)橛泻芎玫呢?cái)務(wù)表現(xiàn)、公司整體上財(cái)務(wù)表現(xiàn)盈利好、因而才能在市場(chǎng)低迷的時(shí)候、即使在油價(jià)很貴的情況下、別人都減速的情況下、可以東行不減速、這是因?yàn)榇拔餍胸?cái)務(wù)表現(xiàn)收入水平非常高、這也就保證了美森線(xiàn)路的時(shí)效和不會(huì)被延誤。