中大件海外倉

中大件海外倉|超大件海外倉|服務(wù)
海外倉中大件代發(fā)是韜博供應(yīng)鏈針對于目前市面上大件貨物運輸成本高昂,交貨時間周期長,末端派送附加費多,海外倉庫容要求高等痛點,整合美國海外倉的優(yōu)勢資源,專為家居用品,家具,床墊,健身器材,大型家電,戶外器械等中大件及超大件,海外倉自提等服務(wù)。
中大件海外倉服務(wù)介紹
海外倉中大件代發(fā)是韜博供應(yīng)鏈針對于目前市面上大件貨物運輸成本高昂,交貨時間周期長,末端派送附加費多,海外倉庫容要求高等痛點,整合美國海外倉的優(yōu)勢資源,專為家居用品,家具,床墊,健身器材,大型家電,戶外器械等中大件及超大件,甚至不規(guī)則貨物打造的一條高質(zhì)量,高性價比的海外倉一件代發(fā)綜合方案,目前韜博大件海外倉代發(fā)能支持Wayfair自提,適應(yīng)Bed Bath & Beyond,Homedepot等平臺的大件海外倉代發(fā)需求,并配有FEDEX,UPS,全美卡派等多通道運輸方式,優(yōu)惠高效!
為什么說大件產(chǎn)品更適合做海外倉?
隨著跨境電商的迅猛發(fā)展,各大電商平臺的品類也是相繼達到了峰值,同品類商家之間的內(nèi)卷也是極其嚴重,尤其對于新入行的賣家來說,小而美的輕型貨物是入門的最好方式,由此也導(dǎo)致了整個輕小件的競爭更加激烈,隨著全球疫情的爆發(fā),全世界的工廠幾乎處于停工狀態(tài),航空熔斷,海運缺柜等成為物流行業(yè)的常態(tài),對于做大件產(chǎn)品的賣家,尤其是拋貨,在考慮海外倉時疑慮都會比較多,因為體積大,涉及的操作費用以及運費是相當高的,但是正因為中大件的門檻高,所有相對于平臺賣家扎堆輕小件來說,中大件的利潤情況也是頗豐的,基于中大件運輸領(lǐng)域的諸多痛點,故此,相對于很多輕小件賣家可以直接選用韜博供應(yīng)鏈的虛擬海外倉專線等方式發(fā)貨,中大件賣家想要做好客戶體驗和盡快嘗到中大件代發(fā)的紅利,選用韜博供應(yīng)鏈TOPESTEXPRESS的海外倉中大件代發(fā)服務(wù)就更加的合適。
什么產(chǎn)品適合用大件海外倉發(fā)貨?
當產(chǎn)品選擇的是中大件的時候,需要考慮的綜合因素較多,如頭程運輸?shù)奈锪鞒杀緦Ρ?、產(chǎn)品重量的對比、產(chǎn)品尺寸的對比、記泡系數(shù)的對比、Special oversize 產(chǎn)品尾程物流成本的對比等等,也會經(jīng)常糾結(jié)于是用FBA倉還是第三方海外倉,下面TOPESTEXPRESS就從不同的維度為大家剖析一下。
1.對比頭程運輸?shù)奈锪鞒杀?/span>
頭程運輸?shù)奈锪鞒杀緛砜慈隖BA美西倉的頭程物流成本將比入韜博美西海外倉高出50%左右;而入FBA美東倉的頭程物流成本也將比入韜博美東海外倉高出35%左右。我們可以將頭程物流成本平攤到單個產(chǎn)品上去測算出增加的物流費用是多少。
2.對比產(chǎn)品重量
從產(chǎn)品的重量對比來看,但凡大件產(chǎn)品,尤其重量超10磅的產(chǎn)品,F(xiàn)BA的綜合物流成本都將高于韜博海外倉,我們需要根據(jù)產(chǎn)品數(shù)據(jù),訂單分布,海外倉分布等因素進行詳細的分析,大家也可以用微信小程序“代發(fā)通”查詢各倉之間的價格。
通過韜博海外倉多倉之間的聯(lián)動,我們同時再結(jié)合頭程的運輸成本,我們可以清楚的比對出FBA的綜合物流成本跟韜博海外倉之間的優(yōu)劣勢,然后再不斷根據(jù)貨物重量試算,從而比對出FBA和韜博海外倉之間的綜合物流成本的臨界值,對比出不同產(chǎn)品的物流方案,將不難做出選擇。
3.對比產(chǎn)品尺寸
韜博供應(yīng)鏈通過對產(chǎn)品尺寸對尾程物流的影響來分析:當產(chǎn)品最長邊小于48英寸時,我們可以在FBA和海外倉之間靈活選?。坏斪铋L邊介于48英寸至60英寸之間時,F(xiàn)BA的綜合物流成本測算將區(qū)別于海外倉的成本,當我們從尺寸角度去測算產(chǎn)品尾程物流成本的時候,最長邊的臨界點分別是48英寸和60英寸,同樣,第二邊長也有要求,那就是30英寸。實際的尾程物流成本的測算方式跟測算最長邊的方式相同,但是在操作層面就有比較大的差異,F(xiàn)BA對超尺寸的貨件要求就比較嚴格,而啟用韜博供應(yīng)鏈的海外倉進行操作就比較好溝通和協(xié)商,并可以在不同平臺,諸如Wayfair,Ebay等平臺同時進行銷售代發(fā)。
4.對比記泡系數(shù)
目前FBA的記泡系數(shù)仍然維持在139,而現(xiàn)在韜博海外倉的記泡系數(shù)普遍在250,并可以根據(jù)客人的貨件做配合的,高性價比的末端派送方案,對超重超尺寸的貨件可以啟用韜博海外倉自營的卡車團隊進行末端點對點的派送,高效且經(jīng)濟實惠。因此,在測算上述三點的綜合物流成本時,對拋貨產(chǎn)品來說,記泡系數(shù)關(guān)系到最終的計費重,也將會影響到最終的成本測算,建議大家在發(fā)貨前就可以和韜博供應(yīng)鏈把相應(yīng)的方案提前規(guī)劃好。
5.Special Oversize的產(chǎn)品
因為fedex或ups基本不收此類型的快遞件,因此如果考慮快遞來接收這樣的包裹,那將是一個天價,譬如fedex將會懲罰性的收取$675的Unauthorized費用,這將是賣家無法承受的價格。目前市面上針對Special Oversize的產(chǎn)品,很多海外倉還沒有一個可靠的物流解決方案,韜博海外倉一直秉承讓電商發(fā)貨簡單高效的使命,在各位賣家朋友因海外倉尾程的物流計算方式比較復(fù)雜,會同時涉及到訂單處理費、尾程快遞基礎(chǔ)運費、AHS費、偏遠超偏遠地區(qū)費、家庭住宅派送費等等,同時還要結(jié)合倉庫分布,是雙倉還是三倉布局,都將影響尾程物流成本的試算而經(jīng)常煩惱的情況下,簡化了整個中大件的流程,給大家整合了一套頭程+入倉+代發(fā)派送的一站式倉儲中大件代發(fā)方案。
總的來說,選擇FBA還是選擇韜博海外倉,可以從重量和尺寸兩個
維度去測算尾程物流成本,同時再結(jié)合全美訂單分布、頭程運輸費用及平臺流量,我們不難做出選擇。
中大件海外倉代發(fā)流程
超大件中大件海外倉業(yè)務(wù)聯(lián)系方式
業(yè)務(wù)咨詢:18682040898 Link林
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