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AR產(chǎn)品及配件國際空運(yùn)服務(wù)
AR產(chǎn)品及配件國際空運(yùn)，AR產(chǎn)品及配件空運(yùn)專線，AR產(chǎn)品及配件國際物流服務(wù)
韜博供應(yīng)鏈有限公司一直致力于為中外跨境電商賣家、進(jìn)出口貿(mào)易公司提供專業(yè)、高效的國際空運(yùn)服務(wù)。公司與各大航司長(zhǎng)期合作，整合深圳、廣州及香港各大優(yōu)質(zhì)國際航空資源，為您提供AR產(chǎn)品及配件空運(yùn)專線、空運(yùn)AR產(chǎn)品及配件到美國/英國/歐洲等國際物流服務(wù)。
AR產(chǎn)品及配件空+派頭程操作流程
1.韜博系統(tǒng)下單 2.系統(tǒng)生成箱嘜 3.頭程發(fā)運(yùn)海外
4.到港清關(guān)提貨 5.拆板預(yù)約送貨 6.派送返回POD
派送方式：默認(rèn)隨機(jī)用FEDEX/UPS派送
雖然2022年AR頭顯市場(chǎng)有所萎縮，但是由于IDC預(yù)計(jì)未來5年的復(fù)合年增長(zhǎng)率（CAGR）為70.3%，所以未來AR頭顯市場(chǎng)將會(huì)不斷增長(zhǎng)，進(jìn)出口數(shù)據(jù)觀察報(bào)道，到2026年年底，AR頭顯設(shè)備出貨量將達(dá)到410萬臺(tái)。IDC移動(dòng)和消費(fèi)設(shè)備跟蹤研究經(jīng)理Jitesh Ubrani表示，目前距離消費(fèi)者大規(guī)模購買AR頭顯設(shè)備還有幾年時(shí)間，預(yù)計(jì)AR頭顯設(shè)備成為消費(fèi)主流的時(shí)間點(diǎn)最早為2024年年底或2025年年初。
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Q: 菲律賓包裹空運(yùn)，需要雙清渠道。請(qǐng)聯(lián)系我。謝謝
A: 您好，已將您的需求轉(zhuǎn)交業(yè)務(wù)部門跟進(jìn)，將會(huì)安排專業(yè)人員在工作時(shí)間主動(dòng)與您溝通，并為您提供從中國國內(nèi)到菲律賓包裹空運(yùn)的物流費(fèi)用報(bào)價(jià)及相關(guān)咨詢服務(wù)，感謝您的咨詢。
運(yùn)到歐洲亞馬遜倉庫操作方式如下：
空運(yùn)+目的地當(dāng)?shù)嘏伤偷姆绞饺雮}、貨運(yùn)公司集到一定貨量、頭程航空包板飛到德國歐洲亞馬遜倉就近的城市、由貨運(yùn)公司的代理清關(guān)公司完成清關(guān)、再交由快遞公司派送入倉；此方式比第一種時(shí)效略差、但運(yùn)價(jià)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
美國FBA空運(yùn)流程如下：
1、備貨：提供貨物資料、如品名、件數(shù)、重量、箱規(guī)尺寸、目的地及目的地收貨人名稱、地址、電話、出貨時(shí)間、發(fā)貨人名稱、電話、地址等。
2、預(yù)訂倉位：空運(yùn)出口代理公司根據(jù)所指定的預(yù)配艙方案、按航班、日期打印出總運(yùn)單號(hào)、件數(shù)、重量、體積、向航空公司預(yù)訂艙。
3、配倉：核對(duì)貨物的實(shí)際件數(shù)、重量、體積與托運(yùn)書上預(yù)報(bào)數(shù)量的差別。對(duì)預(yù)訂艙位、板箱的有效利用、合理搭配、按照各航班機(jī)型、板箱型號(hào)、高度、數(shù)量進(jìn)行配載。
4、出口報(bào)關(guān)：快件報(bào)關(guān)、一般貿(mào)易報(bào)關(guān)即退稅報(bào)關(guān)、ATA報(bào)關(guān)等。
5、報(bào)關(guān)放行：貨運(yùn)單在蓋好海關(guān)放行章后還需要到航空公司簽單、只有簽單確認(rèn)后才允許將單、貨交給航空公司
1、和客戶確認(rèn)重量體積什么的要及時(shí)、萬一客戶重量體積不確認(rèn)的話貨物飛出去以后費(fèi)用方面就很麻煩了。
2、空運(yùn)一般都是客戶貨物和單證當(dāng)天到當(dāng)天報(bào)關(guān)、所以艙位安排上比較麻煩、可能的話盡量多申報(bào)艙位、艙位少了很難加、多了可以想辦法攬點(diǎn)貨物的。
3、一般中午12點(diǎn)前航空公司以及各一級(jí)代理公司艙位已經(jīng)基本安排好了、這種情況下不宜接要求第2天起飛的過大宗的貨物、艙位沒確定好前最好別接、否則你會(huì)非常被動(dòng)的。
4、航空貨運(yùn)原則上要求貨物要在航空公司倉庫里超過24小時(shí)、實(shí)際操作上只要在飛機(jī)起飛前一天晚上交接進(jìn)去就可以了。特殊的比較急的貨物可以現(xiàn)場(chǎng)交接、原則上是貨機(jī)起飛前4小時(shí)、客機(jī)起飛前2小時(shí)、但是盡可能提前吧、盡可能別建議客戶現(xiàn)場(chǎng)交接、除非你特別搞得定。
5、運(yùn)單要及時(shí)和客戶確認(rèn)、報(bào)關(guān)的中文品名需客戶提供、等等。
