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BB霜國際空運(yùn)服務(wù)
BB霜國際空運(yùn)，BB霜空運(yùn)專線，BB霜國際物流服務(wù)
韜博供應(yīng)鏈有限公司一直致力于為中外跨境電商賣家、進(jìn)出口貿(mào)易公司提供專業(yè)、高效的國際空運(yùn)服務(wù)。公司與各大航司長期合作，整合深圳、廣州及香港各大優(yōu)質(zhì)國際航空資源，為您提供BB霜空運(yùn)專線、空運(yùn)BB霜到美國/英國/歐洲等國際物流服務(wù)。
BB霜空+派頭程操作流程
1.韜博系統(tǒng)下單 2.系統(tǒng)生成箱嘜 3.頭程發(fā)運(yùn)海外
4.到港清關(guān)提貨 5.拆板預(yù)約送貨 6.派送返回POD
派送方式：默認(rèn)隨機(jī)用FEDEX/UPS派送
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1、和客戶確認(rèn)重量體積什么的要及時(shí)、萬一客戶重量體積不確認(rèn)的話貨物飛出去以后費(fèi)用方面就很麻煩了。
2、空運(yùn)一般都是客戶貨物和單證當(dāng)天到當(dāng)天報(bào)關(guān)、所以艙位安排上比較麻煩、可能的話盡量多申報(bào)艙位、艙位少了很難加、多了可以想辦法攬點(diǎn)貨物的。
3、一般中午12點(diǎn)前航空公司以及各一級(jí)代理公司艙位已經(jīng)基本安排好了、這種情況下不宜接要求第2天起飛的過大宗的貨物、艙位沒確定好前最好別接、否則你會(huì)非常被動(dòng)的。
4、航空貨運(yùn)原則上要求貨物要在航空公司倉庫里超過24小時(shí)、實(shí)際操作上只要在飛機(jī)起飛前一天晚上交接進(jìn)去就可以了。特殊的比較急的貨物可以現(xiàn)場(chǎng)交接、原則上是貨機(jī)起飛前4小時(shí)、客機(jī)起飛前2小時(shí)、但是盡可能提前吧、盡可能別建議客戶現(xiàn)場(chǎng)交接、除非你特別搞得定。
5、運(yùn)單要及時(shí)和客戶確認(rèn)、報(bào)關(guān)的中文品名需客戶提供、等等。
現(xiàn)在有很多航班呀！
一周四班、周三、周五、周六、周日都有航班。
簡單來說就是：FBA倉庫需要貼好條碼、包裝好、外箱貼上地址標(biāo)簽、然后寄到亞馬遜倉庫。
但是FBA倉庫不是實(shí)際的收貨人、不會(huì)提供清關(guān)、繳納關(guān)稅等服務(wù)、所以就誕生了一種“雙清含稅”線路。
到英國FBA倉庫比較常見的線路有鐵運(yùn)、海運(yùn)、空運(yùn)等。
1.國際空運(yùn)到國外機(jī)場(chǎng)運(yùn)費(fèi)核算：總費(fèi)用= 單價(jià)（各個(gè)等級(jí)價(jià)格） * 重量 + 本地LOCAL CHARGE
本地LOCAL CHARGE 主要包括：DOC 提單費(fèi) + CUS 報(bào)關(guān)費(fèi)+ CISS 入閘費(fèi)（深圳收、廣州不收）
其他可能會(huì)產(chǎn)生的費(fèi)用： 查車費(fèi) 、檢驗(yàn)費(fèi)
長乘以寬乘以高/6000、這個(gè)就是計(jì)算體積重量的
2.空運(yùn)雙清包稅到迪拜的運(yùn)費(fèi)核算：貨物分為普貨、牌子、敏感貨之類、按不同的類型核算全包的價(jià)格、包稅雙清、國外派送范圍內(nèi)的地址免費(fèi)送貨上門、國外地址偏遠(yuǎn)的有偏遠(yuǎn)費(fèi)。
3.國際海運(yùn)整柜或散貨到目的港港口核算：
從工廠到上船：工廠到碼頭的拖車費(fèi)、碼頭的THC、鉛封費(fèi)、船公司的文件費(fèi)、碼頭其他雜費(fèi)等（取決于不同港口）
海上運(yùn)輸：海運(yùn)費(fèi)、海運(yùn)附加費(fèi)等
4.國際海運(yùn)整柜/散貨雙清核算：
整柜雙清：根據(jù)貨物明細(xì)、核算出拖車報(bào)關(guān)海運(yùn)到港清關(guān)全部的費(fèi)用全包的價(jià)格
散貨雙清：按每立方核算、全包到目的地
