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便攜電源國(guó)際空運(yùn)服務(wù)

便攜電源國(guó)際空運(yùn),便攜電源空運(yùn)專(zhuān)線,便攜電源國(guó)際物流服務(wù)
韜博供應(yīng)鏈有限公司一直致力于為中外跨境電商賣(mài)家、進(jìn)出口貿(mào)易公司提供專(zhuān)業(yè)、高效的國(guó)際空運(yùn)服務(wù)。公司與各大航司長(zhǎng)期合作,整合深圳、廣州及香港各大優(yōu)質(zhì)國(guó)際航空資源,為您提供便攜電源空運(yùn)專(zhuān)線、空運(yùn)便攜電源到美國(guó)/英國(guó)/歐洲等國(guó)際物流服務(wù)。
便攜電源空+派頭程操作流程
1.韜博系統(tǒng)下單 2.系統(tǒng)生成箱嘜 3.頭程發(fā)運(yùn)海外
4.到港清關(guān)提貨 5.拆板預(yù)約送貨 6.派送返回POD
派送方式:默認(rèn)隨機(jī)用FEDEX/UPS派送
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1.國(guó)際空運(yùn)到國(guó)外機(jī)場(chǎng)運(yùn)費(fèi)核算:總費(fèi)用= 單價(jià)(各個(gè)等級(jí)價(jià)格) * 重量 + 本地LOCAL CHARGE
本地LOCAL CHARGE 主要包括:DOC 提單費(fèi) + CUS 報(bào)關(guān)費(fèi)+ CISS 入閘費(fèi)(深圳收、廣州不收)
其他可能會(huì)產(chǎn)生的費(fèi)用: 查車(chē)費(fèi) 、檢驗(yàn)費(fèi)
長(zhǎng)乘以寬乘以高/6000、這個(gè)就是計(jì)算體積重量的
2.空運(yùn)雙清包稅到迪拜的運(yùn)費(fèi)核算:貨物分為普貨、牌子、敏感貨之類(lèi)、按不同的類(lèi)型核算全包的價(jià)格、包稅雙清、國(guó)外派送范圍內(nèi)的地址免費(fèi)送貨上門(mén)、國(guó)外地址偏遠(yuǎn)的有偏遠(yuǎn)費(fèi)。
3.國(guó)際海運(yùn)整柜或散貨到目的港港口核算:
從工廠到上船:工廠到碼頭的拖車(chē)費(fèi)、碼頭的THC、鉛封費(fèi)、船公司的文件費(fèi)、碼頭其他雜費(fèi)等(取決于不同港口)
海上運(yùn)輸:海運(yùn)費(fèi)、海運(yùn)附加費(fèi)等
4.國(guó)際海運(yùn)整柜/散貨雙清核算:
整柜雙清:根據(jù)貨物明細(xì)、核算出拖車(chē)報(bào)關(guān)海運(yùn)到港清關(guān)全部的費(fèi)用全包的價(jià)格
散貨雙清:按每立方核算、全包到目的地
美國(guó)FBA空運(yùn)流程如下:
1、備貨:提供貨物資料、如品名、件數(shù)、重量、箱規(guī)尺寸、目的地及目的地收貨人名稱(chēng)、地址、電話、出貨時(shí)間、發(fā)貨人名稱(chēng)、電話、地址等。
2、預(yù)訂倉(cāng)位:空運(yùn)出口代理公司根據(jù)所指定的預(yù)配艙方案、按航班、日期打印出總運(yùn)單號(hào)、件數(shù)、重量、體積、向航空公司預(yù)訂艙。
3、配倉(cāng):核對(duì)貨物的實(shí)際件數(shù)、重量、體積與托運(yùn)書(shū)上預(yù)報(bào)數(shù)量的差別。對(duì)預(yù)訂艙位、板箱的有效利用、合理搭配、按照各航班機(jī)型、板箱型號(hào)、高度、數(shù)量進(jìn)行配載。
4、出口報(bào)關(guān):快件報(bào)關(guān)、一般貿(mào)易報(bào)關(guān)即退稅報(bào)關(guān)、ATA報(bào)關(guān)等。
5、報(bào)關(guān)放行:貨運(yùn)單在蓋好海關(guān)放行章后還需要到航空公司簽單、只有簽單確認(rèn)后才允許將單、貨交給航空公司
1、發(fā)貨數(shù)量不能比網(wǎng)上填報(bào)的數(shù)量多。進(jìn)倉(cāng)后亞馬遜有收據(jù)的、務(wù)必妥善保管、萬(wàn)一以后入庫(kù)后有數(shù)量的出入、以此為憑證可以請(qǐng)亞馬遜賠償損失的。
2、運(yùn)輸?shù)陌亓砍^(guò)50磅、需要要貼上提示標(biāo)簽。
3、包裝標(biāo)簽不能粘到有可能會(huì)損壞的接口處、會(huì)影響掃描。
4、 用噴墨式打印機(jī)打印的產(chǎn)品或包裝標(biāo)簽是不能用的。
5、 多件貨物務(wù)必要打托、(用非熏蒸材料)通常尺寸不能超過(guò):1.2x1.2x1.8。