- 韜博供應鏈
- 海外倉代發(fā)貨服務
- 汽車行車記錄儀海外倉一件代發(fā)
汽車行車記錄儀海外倉代發(fā)貨
汽車行車記錄儀海外倉儲，汽車行車記錄儀美國海外倉代發(fā)貨，汽車行車記錄儀海外倉一件代發(fā)貨服務
汽車行車記錄儀海外倉一件代發(fā)是客戶將汽車行車記錄儀等貨貨發(fā)運至韜博海外倉儲中心，然后韜博幫其進行理貨，上架，打包，發(fā)貨等一系列綜合方案。在為客戶提供優(yōu)質倉儲設施的同時，我們還免費提供30天倉儲存儲時間，給客戶節(jié)省更多的時間和成本。
韜博汽車行車記錄儀海外倉服務優(yōu)勢
1.專注專業(yè)的團隊，十年如一日，只為做好一件代發(fā)服務
2.自主研發(fā)的ERP系統(tǒng)，實現(xiàn)ebay，Amazon,wish,shopify等多平臺對接，實現(xiàn)精準API數據傳輸
3.支持多倉模式，配合最優(yōu)的派送方式和物流渠道，實時庫存預警和狀態(tài)反饋
4.集采+干線頭程+清關+海外倉+一件代發(fā)等多種組合模式，靈活高效
5.末端賬號資源儲備充足，能保證旺季的出貨高峰，對中大件等疑難件有很好的解決方案
1.產品的市場需求量要大
這是基本原則、長尾產品不適合海外倉、因為它會影響轉化率、并且產生死庫存、但究竟多大的市場規(guī)模是比較合理的、需要賣家根據資金情況和周轉率進行評估。
2.關注單位時間內的總利潤而不是單筆交易利潤
總體來說、大多數產品的海外倉利潤率都會遠高于國內發(fā)貨、這也是海外倉的優(yōu)勢所在。
是不是海外倉利潤不如國內發(fā)貨的產品、就一定不能做海外倉呢?其實也不是、因為我們還要綜合考慮海外倉的轉化率、因為高轉化率的產品同樣可以通過海外倉實現(xiàn)更高的總利潤!
這就需要我們的賣家以發(fā)展的、全盤的角度來看待海外倉。
比如、如果一個產品從中國發(fā)貨的利潤率是20%、海外倉發(fā)貨的利潤率是10%、但海外倉的轉化率卻是中國發(fā)貨6倍的話、那在同樣時間內獲得的總利潤就是中國發(fā)貨的3倍。所以不能只看利潤率、而應計算整體成本與收益。
