- 韜博供應(yīng)鏈
- FBA頭程
- 山西FBA頭程
山西FBA頭程
山西亞馬遜FBA頭程，山西FBA空運，山西FBA海運服務(wù)
韜博供應(yīng)鏈利用自身的海外倉和物流優(yōu)勢，幫助使用亞馬遜全球開店項目FBA服務(wù)的賣家，將貨物從山西運輸轉(zhuǎn)運到美國、英國、日本，澳洲，加拿大等各亞馬遜倉庫，可提供美森限時達(dá)，美森正班，美森海運，美國FBA空派，英國FBA空派，英國FBA海派，歐洲FBA空派，歐洲FBA海派，歐洲FBA卡航，日本FBA空派，日本FBA海派，加拿大FBA空派，加拿大FBA海派等專業(yè)、快捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
服務(wù)區(qū)域：太原市、晉城市、晉中市、臨汾市
所謂“空加派”就是空運加上派送。FBA空加派、指的是亞馬遜的一項配送渠道。UPS空加派指的是等當(dāng)?shù)豒PS快遞公司提取貨物并由其運送至FBA倉庫、亞馬遜FBA簽收、整體操作結(jié)束。
美國UPS空加派”、到美國的頭程空運、通過國際空運運到美國后、再通過UPS快遞派送到門或指定倉庫。
使用FBA發(fā)貨、對買家來說、能夠快速的收到購買的商品、不會因為物流問題、讓買家等很久都能收到貨物、極大的提升買家的購物體驗；對賣家來說、不必要擔(dān)心物流派送時效問題、可以花更多的時間在產(chǎn)品的運營方面、可以迅速搶占市場。
1、末端派送的區(qū)別
海派的末端派送以快遞為主、由于無需預(yù)約、貨物能夠快速入倉、在物流旺季優(yōu)勢非常明顯。而?？?、末端以卡車派送為主、卡車派送效率低、流程多、遞送貨物到亞馬遜需要提前預(yù)約、效率較慢。
2、渠道服務(wù)的區(qū)別
海派的物流服務(wù)比較好、基本采用的是直航模式運輸貨物、貨運效率高、流程短、時效快、不過海派的資費也比較高。?？ǖ奈锪鞣?wù)相對較差、貨運效率低、流程長、時效慢、運輸貨物會中途會停靠、不過資費對比海派要低一些、運輸成本更低。
FBA頭程、亞馬遜是不負(fù)責(zé)清關(guān)和中國派送至亞馬遜倉庫的服務(wù)的、FBA頭程服務(wù)就是指從中國將貨物運至亞馬遜倉庫、有專門的服務(wù)可以實現(xiàn)這個需求、比如在華南、華東都有服務(wù)的韜博供應(yīng)鏈 。FBA頭程、市面上應(yīng)該是有4種發(fā)貨方式：
1、直發(fā)快遞;DHL、UPS、Fedex之類的、一般20kg以上價格還是不錯的、時效快、適合緊急補貨。而且快遞都是免預(yù)約入庫的、但是要注意亞馬遜不作為清關(guān)主體、不負(fù)責(zé)清關(guān)和繳稅、一定要做好申報和關(guān)稅預(yù)付并且提前準(zhǔn)備好當(dāng)?shù)厍尻P(guān)進口商。一般韜博是可以提供稅號借用的。
2、FBA空+派：使用空運先運到當(dāng)?shù)亍⒃偈褂卯?dāng)?shù)乜爝f派送至亞馬遜倉庫、時效快、略比直發(fā)快遞慢一些、快遞是免預(yù)約入庫非常方便?，F(xiàn)在市面上的空+派一般是雙清包稅的、也不需要支付關(guān)稅預(yù)付費用等、費用也很便宜、大概20-30元/kg。
3、FBA海運頭程：海運+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+目的國派送、時效略微長點。全程價不含稅、差不多1000多一點一個方。美國和英國便宜一點、加拿大就貴一些。這種海運頭程時效長、一般要一個多月、當(dāng)時是拖車送去亞馬遜、一般需要入庫預(yù)約、操作比快遞麻煩。但是價格便宜、如果按照1CBM=167kg來算、就是幾塊錢1kg了、比快遞的30多1kg要便宜。10箱20kg的貨、快遞成本大概是6000、但是海運估計就是不到2000吧、但是時效長、適合不緊急的補貨。
4、海外倉調(diào)撥：把貨放在韜博供應(yīng)鏈海外倉、一個可以做亞馬遜FBA、另外可以在其他平臺賣從海外倉發(fā)貨、一般海外倉調(diào)撥去亞馬遜的選擇很多、可以選擇快遞免預(yù)約入庫、也可以選擇拖車送貨。方式靈活簡便、也可以多頻次補貨、補貨時間也短。而且貨物到倉前已經(jīng)解決了清關(guān)問題、后面從倉庫派送去亞馬遜就沒有什么大問題了。尤其是亞馬遜明年FBA要漲價、也要多試下其他平臺、比如自建平臺、wish、還有很多新平臺。 價格比較：海外倉調(diào)撥<海運FBA頭程<FBA空+派<直發(fā)快遞； 派送時間比較：海外倉調(diào)撥<直發(fā)快遞<FBA空+派海運<FBA頭程。建議選擇熱銷品做FBA、以免倉庫出現(xiàn)庫存滯銷、產(chǎn)生呆滯和資金壓力。如果是前期剛開始做FBA、建議少發(fā)一些熱銷品過去、可以用快遞和空+派方式、最快、20kg以上的價格還可以。等做順了、量大了、再用海運補貨、降低成本。當(dāng)然比較趕時間的有季節(jié)性的產(chǎn)品還是有用空運或者快遞最快。
山西位于太行山以西，黃河以東，自古被稱為“表里山河”?？偯娣e15．66萬平方公里，人口2875.9萬，現(xiàn)轄太原、大同、朔州、陽泉、長治、晉城六個地級市和忻州、呂梁、晉中、臨汾、運城五個地區(qū)。共計86個縣、14個縣級市和18個市轄區(qū)。
2021全年全省地區(qū)生產(chǎn)總值為22590.16億元，繼2011年首次突破1萬億元大關(guān)后，2021年首次邁上“兩萬億”新臺階；按不變價格計算，比上年增長9.1%，兩年平均增長6.3%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值為1286.87億元，增長8.1%；第二產(chǎn)業(yè)增加值為11213.13億元，增長10.2%；第三產(chǎn)業(yè)增加值為10090.16億元，增長8.3%。全省人均GDP繼2020年突破5萬元后，2021年邁上6萬元新臺階 [182] ，人均地區(qū)生產(chǎn)總值64821元，按2021年平均匯率計算為10047美元。 [189] 2021年，全省貨物貿(mào)易進出口首次突破2000億元關(guān)口，達(dá)到2230.3億元，同比增長48.3%。其中，出口1366億元，同比增長56.3%；進口864.3億元，同比增長37.1%；貿(mào)易順差501.7億元，擴大106%。
近日，太原海關(guān)獲悉，該關(guān)所屬武宿海關(guān)對一批出口至英國、澳大利亞、加拿大等10個國家的136個快遞包裹予以監(jiān)管放行，這是山西省跨境電商“9610”監(jiān)管模式下的零售出口首單業(yè)務(wù)。該批包裹裝有玻璃器皿、地毯等山西特色商品與玩具、日用百貨等商品。由山西華遠(yuǎn)陸港跨境電子商務(wù)有限公司等3家企業(yè)快速完成數(shù)據(jù)傳輸，在訂單、支付單、物流單“三單對碰”后，太原海關(guān)所屬武宿海關(guān)對其予以監(jiān)管放行。
武宿海關(guān)查檢科科長王春霞介紹，“9610”是跨境電子商務(wù)零售一般出口業(yè)務(wù)的海關(guān)監(jiān)管代碼，適用于B2C(企業(yè)對個人)出口。該模式是指境外個人跨境網(wǎng)購后，由電子商務(wù)企業(yè)或其代理人向海關(guān)提交申報清單和手續(xù)，海關(guān)采用“清單核放、匯總申報”的方式辦理通關(guān)手續(xù)。
“與傳統(tǒng)貿(mào)易方式相比，該模式具有鏈路短、成本低、限制少等優(yōu)勢，現(xiàn)已逐漸成為跨境電商企業(yè)出口的主流模式。”王春霞說。
太原武宿綜合保稅區(qū)是山西省首個也是目前唯一一個綜合保稅區(qū)，2020年6月武宿綜保區(qū)開通跨境電商零售進口模式。此次跨境電商“9610”出口業(yè)務(wù)的開通運行填補了山西省跨境電商零售出口貿(mào)易的功能空白，標(biāo)志著中國(太原)跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)正式打通進出口雙通道。
“此舉是山西省應(yīng)對新冠肺炎疫情影響，助力穩(wěn)外貿(mào)、保市場主體、保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的重要舉措?！蔽渌藓ｊP(guān)關(guān)長張志堅表示，下一步，該關(guān)將進一步強化監(jiān)管、優(yōu)化服務(wù)，搶抓“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展機遇，助力中國(太原)跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)更好更快實現(xiàn)“買全球、賣全球”。
