所謂“空加派”就是空運加上派送。FBA空加派、指的是亞馬遜的一項配送渠道。UPS空加派指的是等當?shù)豒PS快遞公司提取貨物并由其運送至FBA倉庫、亞馬遜FBA簽收、整體操作結(jié)束。

美國UPS空加派”、到美國的頭程空運、通過國際空運運到美國后、再通過UPS快遞派送到門或指定倉庫。

使用FBA發(fā)貨、對買家來說、能夠快速的收到購買的商品、不會因為物流問題、讓買家等很久都能收到貨物、極大的提升買家的購物體驗；對賣家來說、不必要擔心物流派送時效問題、可以花更多的時間在產(chǎn)品的運營方面、可以迅速搶占市場。

你可以從多個方面進行比較選擇價格情況提供的FBA頭程服務(wù)應(yīng)該多樣性，針對不同貨物選擇不同F(xiàn)BA頭程服務(wù)有亞馬遜FBA貨物操作經(jīng)驗，熟悉亞馬遜倉庫入庫標準能夠識別亞馬遜貨物運單標簽，下單操作流程簡單能夠解決清關(guān)和繳稅問題，因為亞馬遜不作為清關(guān)主體清關(guān)和繳稅如果是大批量貨物還需要熟悉亞馬遜預約入庫的流程韜博供應(yīng)鏈是亞馬遜推薦的FBA頭程服務(wù)商以及自發(fā)貨服務(wù)商，可以作為參考比較，在華南、華東都有服務(wù)的韜博供應(yīng)鏈有多種FBA頭程服務(wù)。不過，F(xiàn)BA頭程，市面上應(yīng)該也就這4種發(fā)貨方式：

1、直發(fā)快遞;DHL、UPS、Fedex之類的，一般20kg以上價格還是不錯的，時效快，適合緊急補貨。而且快遞都是免預約入庫的，但是要注意亞馬遜不作為清關(guān)主體，不負責清關(guān)和繳稅，一定要做好申報和關(guān)稅預付并且提前準備好當?shù)厍尻P(guān)進口商。一般跨境物流公司如韜博供應(yīng)鏈是可以提供稅號借用的，當然最好是自己有清關(guān)稅號，自己可以繳稅就最好了。發(fā)快遞要注意的就是發(fā)票和清關(guān)主體，額外不能寫收件人為亞馬遜，一般建議直接寫發(fā)件人的姓名作為收件人，但是收件人的地址務(wù)必是準確的。電話號碼也可以留發(fā)件人的。額外因為16年海關(guān)要求中國發(fā)貨必須有made in china的標識，在外箱和產(chǎn)品上都需要有這個標簽。

2、FBA空+派：使用空運先運到當?shù)?，再使用當?shù)乜爝f派送至亞馬遜倉庫，時效快，略比直發(fā)快遞慢一些，快遞是免預約入庫非常方便?，F(xiàn)在市面上的空+派一般是雙清包稅的，也不需要支付關(guān)稅預付費用等，費用也很便宜，大概30元/kg左右.這種方式也是隨著市面需求而生，從正規(guī)性來說還是不足，當然建議賣家自己有自己的稅號，正規(guī)清關(guān)、繳稅是最好的。

3、FBA海運頭程：海運+當?shù)厍尻P(guān)+目的國派送，時效略微長點。全程價不含稅，差不多1000多一點一個方。美國和英國便宜一點，加拿大就貴一些。這種海運頭程時效長，一般要一個多月，當時是拖車送去亞馬遜，一般需要入庫預約，操作比快遞麻煩。但是價格便宜，如果按照1CBM=167kg來算，就是幾塊錢1kg了，比快遞的30多1kg要便宜。10箱20kg的貨，快遞成本大概是6000，但是海運估計就是不到2000吧，但是時效長，適合不緊急的補貨。這種更多適合的是旺季大批量補貨或者有穩(wěn)定銷量的產(chǎn)品，不然對于資金的壓力還是蠻大的。

4、海外倉調(diào)撥：把貨放在海外倉，一個可以做亞馬遜FBA，也可以做FBA中轉(zhuǎn)，另外可以在其他平臺賣從海外倉發(fā)貨，一般海外倉調(diào)撥去亞馬遜的選擇很多，可以選擇快遞免預約入庫，也可以選擇拖車送貨。方式靈活簡便，也可以多頻次補貨，補貨時間也短。而且貨物到倉前已經(jīng)解決了清關(guān)問題，后面從倉庫派送去亞馬遜就沒有什么大問題了。使用海外倉也可同時滿足多平臺的銷售，比如自建平臺、wish，還有很多新平臺。