- 韜博供應(yīng)鏈
- 風(fēng)箏整柜/拼箱海運(yùn)服務(wù)
風(fēng)箏國(guó)際海運(yùn)服務(wù)

風(fēng)箏國(guó)際海運(yùn),風(fēng)箏美國(guó)海運(yùn),風(fēng)箏整柜/拼箱海運(yùn)物流服務(wù)
韜博供應(yīng)鏈與多家船公司建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作代理關(guān)系,為您提供風(fēng)箏整柜海運(yùn)和風(fēng)箏拼箱海運(yùn)到美國(guó)/英國(guó)/歐洲的國(guó)際物流服務(wù),并采用海陸空聯(lián)運(yùn)以及門(mén)到門(mén)運(yùn)輸模式,將貨物安全快捷地送到指定目的地。
風(fēng)箏國(guó)際海運(yùn)服務(wù)優(yōu)勢(shì):
1:上門(mén)取件,門(mén)到門(mén)的一條龍服務(wù)!
2:自行裝柜,船期穩(wěn)定。
3:歐美本地有強(qiáng)大的清關(guān)公司,正規(guī)高效。
4:本土海外倉(cāng)加持,提柜神速。
5:自有海外倉(cāng)系統(tǒng),轉(zhuǎn)運(yùn),代發(fā),一鍵搞定。
6:末端賬號(hào)強(qiáng)勁,自有卡車,小件中大件,通通搞定。
風(fēng)箏不僅是中國(guó)的傳統(tǒng)工藝品,同時(shí)也是中國(guó)重要的文化符號(hào)。在古代,風(fēng)箏多用于軍事探測(cè)、聯(lián)絡(luò)、越險(xiǎn)等,如漢代劉邦攻打未央宮,就是根據(jù)韓信用風(fēng)箏線測(cè)量之間距離,以開(kāi)鑿地道而一舉獲勝。然而,到了唐代以后,風(fēng)箏逐漸成為民間的娛樂(lè)玩具,尤以明清時(shí)代的風(fēng)箏發(fā)展到鼎盛時(shí)期。
提及風(fēng)箏的跨境電商市場(chǎng)前景,據(jù)相關(guān)報(bào)道,近年來(lái)風(fēng)箏產(chǎn)品在網(wǎng)上的銷售業(yè)績(jī)逐年升高,網(wǎng)售風(fēng)箏已占日常工廠風(fēng)箏銷售量的30%左右。未來(lái),我國(guó)風(fēng)箏行業(yè)將會(huì)涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀的品牌和企業(yè),他們?cè)谑袌?chǎng)上的份額會(huì)逐漸增加,這將進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)風(fēng)箏行業(yè)的發(fā)展。
濰坊市作為全球風(fēng)箏之都,擁有眾多風(fēng)箏企業(yè),并已形成主要的生產(chǎn)加工基地。這些企業(yè)不斷實(shí)現(xiàn)風(fēng)箏產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展,推出與露營(yíng)裝備搭配設(shè)計(jì)的風(fēng)箏產(chǎn)品等創(chuàng)新銷售模式。濰坊市的風(fēng)箏產(chǎn)業(yè)已占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的80%以上,而在國(guó)際市場(chǎng)的份額更是高達(dá)85%以上。
因此可以看出,風(fēng)箏無(wú)論是在國(guó)內(nèi)還是國(guó)際都有著廣闊的市場(chǎng)前景。隨著科技進(jìn)步和市場(chǎng)需求的變化,風(fēng)箏的產(chǎn)品類型、功能及銷售渠道等也將更加多元化、創(chuàng)新化。
Q: 請(qǐng)問(wèn),你們接受約50公斤的包裝機(jī)械海運(yùn)英國(guó)的訂單嗎?謝謝
A: 您好,已安排業(yè)務(wù)專員主動(dòng)與您聯(lián)系,感謝您的咨詢。
Q: 體積:1.2*10*1.4M,重量550kg,從上海海運(yùn)到羅馬尼亞布勒伊拉港費(fèi)用是多少,這是1托,四托什么價(jià)格
A: 您好,已將您的需求轉(zhuǎn)交業(yè)務(wù)部門(mén)跟進(jìn),將會(huì)安排專業(yè)人員在工作時(shí)間主動(dòng)與您溝通,并為您提供從上海海運(yùn)到羅馬尼亞布勒伊拉港的物流費(fèi)用報(bào)價(jià)及相關(guān)咨詢服務(wù),感謝您的咨詢。
Q: 從上海運(yùn)到廣西壯族自治區(qū)東蘭縣長(zhǎng)樂(lè)鎮(zhèn)坡豪大橋旁,門(mén)對(duì)面送貨,全部是二手書(shū)籍:大概三箱25kg,其余23箱體積25x25x30cm小體積紙箱,上海中華路老太平弄505房間(5樓),請(qǐng)問(wèn)今天晚上運(yùn)可以嗎?請(qǐng)問(wèn)晚上七點(diǎn)會(huì)面并運(yùn)輸?
A: 您好,可以,上海至廣西物流運(yùn)費(fèi)可參考:上海到廣西物流專線。已將您的需求轉(zhuǎn)交業(yè)務(wù)部門(mén)跟進(jìn),將會(huì)安排專業(yè)人員在工作時(shí)間主動(dòng)與您溝通,并為您提供從上海運(yùn)到廣西的物流費(fèi)用報(bào)價(jià)及相關(guān)咨詢服務(wù),感謝您的咨詢。
美森快船是指從中國(guó)上海(寧波、廈門(mén))港口出發(fā)、到達(dá)美國(guó)長(zhǎng)灘(LongBeach)的一條海上運(yùn)輸航線。
美森快船的前身是做軍火船運(yùn)的、從2005年開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)、在中國(guó)開(kāi)辟的第一條中美航線(CLX1)、掛靠寧波—上海—美國(guó)長(zhǎng)灘。該航線使用的是5條平均可運(yùn)載2600標(biāo)箱集裝箱的集裝箱船。
美森快船一般在海上航行時(shí)間大概也就是15天左右的時(shí)間、所以時(shí)效很快。
美森快船有自己的港口、不會(huì)像其它港口在傳統(tǒng)旺季有塞港的可能性。
單就亞馬遜賣家物流而言、美森快船F(xiàn)BA業(yè)務(wù)流程是:深圳等賣家比較多地區(qū)的FBA貨物、先裝好柜后、再由駁船集中到上海港、然后直發(fā)美國(guó)長(zhǎng)灘。
到長(zhǎng)灘后、再分貨到LA港或者是由快遞分派至各地FBA倉(cāng)、在美西的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)派送速度最快、時(shí)效最及時(shí)、而美西的ONT8等倉(cāng)、又是大量中國(guó)賣家貨物集中的倉(cāng)庫(kù)、所以很受美國(guó)及亞洲的賣家歡迎。
Matson美森早年作為美國(guó)軍方背景的企業(yè)早年間在市場(chǎng)鮮為人知、不是因?yàn)樗刃《撬诿χ雒绹?guó)政府的生意、不愿意做商業(yè)貿(mào)易的生意、如若不是近年美國(guó)FBA物流市場(chǎng)異?;鸨赡芎芏嗳诉€是不知道這家公司、他們家的軍方背景、長(zhǎng)灘港自有碼頭、上海寧波直航美國(guó)12天、清關(guān)穩(wěn)定性等都在市場(chǎng)上已經(jīng)家喻戶曉、因此也成為了美國(guó)FBA物流的一個(gè)標(biāo)桿。
ZIM(以星輪船)雖說(shuō)不如馬士基中遠(yuǎn)長(zhǎng)榮等船公司在傳統(tǒng)海運(yùn)領(lǐng)域出名、可是他也是一個(gè)比較老牌的船運(yùn)公司、對(duì)于市場(chǎng)的先機(jī)未能捕捉、錯(cuò)失了在美國(guó)FBA物流界的第一杯羹、可是完全不影響他本身的公司優(yōu)勢(shì)、為了防止美森在FBA領(lǐng)域的壟斷、他迅速做出了強(qiáng)而有力的回?fù)?TheNewSpeedyZIMeCommerceXpress(簡(jiǎn)稱ZEX)、專門(mén)為跨境電商海運(yùn)貨物量身定制、通過(guò)優(yōu)化起運(yùn)港和目的港提貨和還柜的作業(yè)流程、盡最大可能提升效率、滿足跨境電商客戶對(duì)于時(shí)效的需求、因此拉開(kāi)了許久的和美森在美國(guó)FBA物流的針?shù)h相對(duì)。
我長(zhǎng)期合作的FBA頭程物流公司是韜博供應(yīng)鏈、他們?cè)诿绹?guó)和英國(guó)、歐洲、加拿大、日本都是有自己的公司和海外倉(cāng)、清關(guān)都是由他們幫忙處理的、給他們發(fā)貨還是比較省心、推薦你試試









