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家庭影院系統(tǒng)國際海運服務(wù)
家庭影院系統(tǒng)國際海運，家庭影院系統(tǒng)美國海運，家庭影院系統(tǒng)整柜/拼箱海運物流服務(wù)
韜博供應(yīng)鏈與多家船公司建立了長期穩(wěn)定的合作代理關(guān)系，為您提供家庭影院系統(tǒng)整柜海運和家庭影院系統(tǒng)拼箱海運到美國/英國/歐洲的國際物流服務(wù)，并采用海陸空聯(lián)運以及門到門運輸模式，將貨物安全快捷地送到指定目的地。
家庭影院系統(tǒng)國際海運服務(wù)優(yōu)勢：
1：上門取件，門到門的一條龍服務(wù)！
2：自行裝柜，船期穩(wěn)定。
3：歐美本地有強大的清關(guān)公司，正規(guī)高效。
4：本土海外倉加持，提柜神速。
5：自有海外倉系統(tǒng)，轉(zhuǎn)運，代發(fā)，一鍵搞定。
6：末端賬號強勁，自有卡車，小件中大件，通通搞定。
Q: 深圳到越南海防海運CIF物流資費
A: 您好，深圳至越南海運運費可參考：深圳→越南。已將您的需求轉(zhuǎn)交業(yè)務(wù)部門跟進(jìn)，將會安排專業(yè)人員在工作時間主動與您溝通，并為您提供從深圳到越南海防的物流費用報價及相關(guān)咨詢服務(wù)，感謝您的咨詢。
Q: 從中國到斯德哥爾摩。海運價格？時間多久。一立方的物品，私人衣服，調(diào)味品，小孩自行車，還有畫畫的工具等。謝謝
A: 您好，好的，中國至斯德哥爾摩運費可參考：中國-瑞典。已將您的需求轉(zhuǎn)交業(yè)務(wù)部門跟進(jìn)，將會安排專業(yè)人員在工作時間主動與您溝通，并為您提供從中國到斯德哥爾摩的物流費用報價及相關(guān)咨詢服務(wù)，感謝您的咨詢。
Q: 印刷品杭州發(fā)新加坡海運
A: 您好，好的，杭州至新加坡運費可參考：杭州-新加坡。已將您的需求轉(zhuǎn)交業(yè)務(wù)部門跟進(jìn)，將會安排專業(yè)人員在工作時間主動與您溝通，并為您提供印刷品杭州發(fā)新加坡的海運物流費用報價及相關(guān)咨詢服務(wù)，感謝您的咨詢。
航空運輸：
優(yōu)點：時間短一般三-四天左右就能到目的地機場。 缺點：費用高、單件超重超大物品沒辦法飛、液體、易爆品不讓發(fā)。
海運： 優(yōu)點：成本低、航空走不了的產(chǎn)品基本都能走。 缺點：簽收時間長、歐美等較遠(yuǎn)地區(qū)一般都需要一個月的時間。
其實兩者是沒有沖突的、一般大電商們都是例如雙方的優(yōu)勢、讓自己的利潤最大化。 每到發(fā)貨旺季前的漆-吧月、開始安排海運發(fā)貨、在用空運時間短的特定發(fā)貨滿足在海運期間需要購物的客戶、剛好也是淡季購物也不是特別多、旺季是9-一二月、從9月份開始海運就應(yīng)該會陸續(xù)到港、貨物充值、可以適當(dāng)做一些促銷活動、吸引更多潛在客戶
交貨方式多了、根據(jù)韜博供應(yīng)鏈了解到的、按照2000版本的、好像有13個貿(mào)易術(shù)語、EXW、FAS、FCA、FOB、CFR、CIF、CPT、CIP、DAS、DES、DEQ、DDU、DDP；
按照承運人的收貨方式有DOOR、CF、CFS、你排列組合一下就知道了：DOOR TO DOOR、 DOOR TO CF、 DOOR TO CFS
美森快船的話他是一艘運往國際貨物的輪船、他的時效性比較快。
一、美森快船的優(yōu)勢
1、優(yōu)勢
美森快船、它本身整合了整個運輸流程、提貨流程以及自有碼頭的優(yōu)勢、它最顯著的特點是提貨快、派送快。
時效優(yōu)勢：從上海港裝柜起運直達(dá)美國洛杉磯、僅需11個工作日左右、是目前最快的海運線路。
自有碼頭：除速度快之外、美森快船在洛杉磯擁有自己的專屬碼頭、其他船運公司使用的是公共碼頭、所以美森快船提柜效率更高、在出貨旺季這一優(yōu)勢最為顯著、不易排倉、穩(wěn)定性好。
2、劣勢
價格貴：因為美森快船是時效最快的渠道、所以同時美森快船價格也是最高的。
只能在上海裝船：在國內(nèi)其他城市收貨后也需要送到上海裝船、對上海以外其他地區(qū)不太友好、會增加國內(nèi)的運輸費用。
3、適合走美森快船的情況
整體來說、美森快船依然是一個不錯的美國海運渠道、但是其只能在上海港口裝船的特點決定、這類海運渠道只適合上海及上海周邊城市的出口企業(yè)使用。如何是深圳出口企業(yè)、需要花費時間、金錢貨運到上海、徒增運輸時效及運輸成本、選擇其他海運可能更為劃算。
4、安全高效
美森輪船在美國擁有自有碼頭、會優(yōu)先處理自家業(yè)務(wù)需求、不受意外突出事件影響。
5、方便快捷
美森的船大部分情況下都是滿載的、因此沒有必要參與共艙、不參加共艙的好處是顯而易見的。無論從運轉(zhuǎn)效率還是費用方面、美森快船都有著獨到的優(yōu)勢。美森的船獨立運營、船舶調(diào)動就是一個指揮中心說了算。在美國國內(nèi)停靠的各個碼頭在跟船舶聯(lián)系的時候就很簡單。因為船是靠天吃飯、有很多不確定因素、很多需要及時決策反應(yīng)的東西。碼頭對美森的船只需要跟美森一家聯(lián)系就行、不用跟其他船公司協(xié)調(diào)。而且美的船舶都是自有船、船員都是美森公司的美國員工、溝通起來非常簡單。美森的客戶也感覺很方便、上美森的船、用美森的箱子、卸在美森的碼頭、用美森的免費底盤車(其他公司都是收費的)、非常方便。
6、獨一無二
就具體航線來說、美森這航線復(fù)制的可能性非常低。夏威夷、關(guān)島航線是美國國內(nèi)航線、其它外國船不能在那兒接貨。但是可以復(fù)制的是回歸價值。這是大家都可以做到的、而且是船公司一定要做?？蛻羟Р钊f別、有時候客戶自己需要什么并不明確。在你給他一個具體產(chǎn)品呈現(xiàn)出來之前、他也不是非常清晰的。需要船公司有比較敏銳的眼光和獨到的見解、看到客戶未來的需求以及痛點、也就是現(xiàn)在被壓抑的需求、把客戶需要的服務(wù)做出來。
7、優(yōu)良的財務(wù)狀況
事實上、從美西到中國的時候、已經(jīng)盈利很好了。然后從中國再回美國、雖然作為一個回程貨、但是美森快船的運價比其它船公司東行主力航線還高。所以這條航線的財務(wù)狀況非常好。因為好、是一種良性循環(huán)、所以美森可以在長灘提供免費的底盤車、一旦遇到天氣情況還可以加速。雖然燃油成本會高很多、但是美森為了兌現(xiàn)對客戶船期的承諾、可以做到這一點。其實這是一種良性循環(huán)。因為有很好的財務(wù)表現(xiàn)、公司整體上財務(wù)表現(xiàn)盈利好、因而才能在市場低迷的時候、即使在油價很貴的情況下、別人都減速的情況下、可以東行不減速、這是因為船舶西行財務(wù)表現(xiàn)收入水平非常高、這也就保證了美森線路的時效和不會被延誤。
