成都國際快遞
成都國際快遞服務，成都國際快遞代理，成都國際快遞公司
1.你需要先確定郵寄的物品能不能寄、是普通貨物還是帶電、液體等特殊的敏感貨、普通貨物、敏感貨都可以郵寄、違禁品是禁止郵寄的。
2.包裝、易損易泄露的物品最好在寄遞之前做好密封處理、增加發(fā)泡袋等適當防護、防止商品受損。國際快遞的價格是按照重量和體積重量計算的、合理安排空間控制體積能節(jié)省不少運費。
3.收件人的資料、資料不詳細或者有誤、將會導致快遞無法準確及時投遞給收件人、甚至導致物品寄錯、一定要認真核對不能出錯。注意：國內快遞的地址填寫全部用中文就可以了、而國際快遞則要求全部用英文。
4.關稅、關稅的產生、是基于你本身的貨物類型、貨物的數量價值以及發(fā)往目的地國家海關政策來確定的。正常私人物品征收關稅的幾率很小、一般你的貨物申報價值沒有超過途經國家海關的關稅起征點、一般不會發(fā)生需要繳納關稅的情況。
5.清關、如果是敏感貨品或物品價值過高需要繳納關稅的話、貨代公司會將清關所需要的材料發(fā)給收件人、收件人需要按照格式提供文件及貨物信息、等海關檢疫、審核、驗貨完畢之后、收件人再繳納關稅、即可放行繼續(xù)派送。如果貨物本身就是有問題的、可能會被扣留和銷毀。
首先我們要先知道兩個概念：計費重量單位、首重與續(xù)重
計費重量單位：國際快遞行業(yè)一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個計費重量單位。
首重與續(xù)重：國際快遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重、每增加0.5KG為一個續(xù)重。通常起重的費用相對續(xù)重費用較高。
0.5KG和0.5KG內是一個價格、就是首重價格、而超過的0.5KG的部分按照續(xù)重價格進行收費、
所以實際運費等于首重價格+續(xù)重價格
當我們需寄遞物品實重大于體積重量時、運費=首重運費＋(實際重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運費
當我們寄遞物品實際重量小而體積較大、運費=首重運費＋(體積重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運費
注意、這里運費只是基本的運費、不是最后總的費用、可能還會有其他的一些附加費用。
包裝費：一般情況下、國際快遞公司是免費包裝、提供紙箱、氣泡等包裝材料、但很多物品如衣物、不用特別細的包裝就可以、但貴重、易碎物品、一些快遞公司會收取一定的包裝費用的。包裝費用一般不計入折扣計算。
燃油附加費：各大國際快遞會根據市場情況實時更新、具體費用請咨詢客服。
其他不確定費用：比如偏遠地區(qū)服務費、如果是寄電池、粉末、液體、食品、品牌等有敏感貨費等等、主要跟你所郵寄的物品和地區(qū)有關系。
基本上、總費用＝(運費＋燃油附加費)×折扣＋包裝費用＋其它不確定費用
另外、不同國家、不同物流渠道基本的收費標準不同、且費用還可能受到航班停運等諸多因素的影響、具體收費標準還得以快遞公司的實時報價為準。
最大的區(qū)別就是：
國際空運一般是機場到機場、發(fā)貨人必須得自己把貨物送到承運人所指定的位于機場或其它地方的倉庫、而且發(fā)貨人必須自行履行出口報關手續(xù)（當然如果你鉆牛角尖、也許你會反問可以委托代理做、不用自己送貨和報關、當然可以委托代理做、但費用必須由你來承擔、同樣的道理）、貨到目的港機場、客戶提貨時也得履行進口清關手續(xù)；
但國際快遞幾乎都是門到門服務、也就是快遞公司上門收件后、將貨物直接送到運單上所填定的地址、直到收貨人簽收為止、即算是完成服務。其間的出口報關和目的港的進口清關、都是由快遞公司代辦、包括有時候貨物比較多的情況下、目的港所產生的進口關稅、都是由快遞公司代付、然后派件的時候再跟收貨人收取。
成都，四川省轄地級市，簡稱“蓉”，別稱蓉城、錦城，為四川省省會、副省級市 、超大城市 、國家中心城市 、成渝地區(qū)雙城經濟圈核心城市，國務院批復確定的國家重要的高新技術產業(yè)基地、商貿物流中心和綜合交通樞紐、西部地區(qū)重要的中心城市 。截至2021年底，全市下轄12個市轄區(qū)、3個縣、代管5個縣級市，總面積14335平方千米 ，截至2021年年末，常住人口2119.2萬人 ，常住人口城鎮(zhèn)化率79.48% 。2021年，全市實現地區(qū)生產總值19916.98億元。
2021年，成都實現貨物進出口總額8222.0億元，比上年增長14.8%。其中出口總額4841.2億元，增長17.9%；進口總額3380.8億元，增長10.7%。對“一帶一路”沿線國家實現進出口總額2599.6億元，增長16.8%，占全市進出口總額的31.6%；對東盟、歐盟進出口總額分別增長13.3%、11.6%。實現高新技術產品出口總額3669.8億元，增長8.4%。
成都作為內陸城市，在外貿這一行業(yè)的發(fā)展雖然不如沿海，不過近兩年的外貿新業(yè)態(tài)也實現了較快的發(fā)展。比如：海外消費體驗中心試運營、跨境電商建海外倉、市場采購貿易翻倍增長……這些成果促進了傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級，也為四川外貿發(fā)展注入了新活力。
據成都海關統(tǒng)計，截至今年5月底，成都關區(qū)共有36家企業(yè)、44個海外倉在成都海關備案，總面積超過30萬平方米。成都在跨境電商相關的海外倉和物流分撥中心建設這一塊兒發(fā)展的比較迅速。
除此之外，出海的商品范圍也擴大了不少，從汽車整車擴大到進口肉類、紅酒、礦石產品，從單箱試點擴大到整列應用，出口的線路也擴展到中歐全線班列。
總之，在未來，成都將全力支持外貿新業(yè)態(tài)發(fā)展，海關將持續(xù)推動跨境電商B2B出口監(jiān)管方式在四川全面落地，支持跨境電商企業(yè)利用中歐班列拓展海外市場，助力海外倉建設
