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吉林國際快遞
 
服務(wù)區(qū)域:長春市
 
國際快遞費(fèi)用一般怎么算的

首先我們要先知道兩個概念:計費(fèi)重量單位、首重與續(xù)重

計費(fèi)重量單位:國際快遞行業(yè)一般以每0.5KG(0.5公斤)為一個計費(fèi)重量單位。

首重與續(xù)重:國際快遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重、每增加0.5KG為一個續(xù)重。通常起重的費(fèi)用相對續(xù)重費(fèi)用較高。

0.5KG和0.5KG內(nèi)是一個價格、就是首重價格、而超過的0.5KG的部分按照續(xù)重價格進(jìn)行收費(fèi)、

所以實際運(yùn)費(fèi)等于首重價格+續(xù)重價格

當(dāng)我們需寄遞物品實重大于體積重量時、運(yùn)費(fèi)=首重運(yùn)費(fèi)+(實際重量(公斤)×2-1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)

當(dāng)我們寄遞物品實際重量小而體積較大、運(yùn)費(fèi)=首重運(yùn)費(fèi)+(體積重量(公斤)×2-1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)

注意、這里運(yùn)費(fèi)只是基本的運(yùn)費(fèi)、不是最后總的費(fèi)用、可能還會有其他的一些附加費(fèi)用。

包裝費(fèi):一般情況下、國際快遞公司是免費(fèi)包裝、提供紙箱、氣泡等包裝材料、但很多物品如衣物、不用特別細(xì)的包裝就可以、但貴重、易碎物品、一些快遞公司會收取一定的包裝費(fèi)用的。包裝費(fèi)用一般不計入折扣計算。

燃油附加費(fèi):各大國際快遞會根據(jù)市場情況實時更新、具體費(fèi)用請咨詢客服。

其他不確定費(fèi)用:比如偏遠(yuǎn)地區(qū)服務(wù)費(fèi)、如果是寄電池、粉末、液體、食品、品牌等有敏感貨費(fèi)等等、主要跟你所郵寄的物品和地區(qū)有關(guān)系。

基本上、總費(fèi)用=(運(yùn)費(fèi)+燃油附加費(fèi))×折扣+包裝費(fèi)用+其它不確定費(fèi)用

另外、不同國家、不同物流渠道基本的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同、且費(fèi)用還可能受到航班停運(yùn)等諸多因素的影響、具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)還得以快遞公司的實時報價為準(zhǔn)。

寄國際快遞需要注意什么問題

1.你需要先確定郵寄的物品能不能寄、是普通貨物還是帶電、液體等特殊的敏感貨、普通貨物、敏感貨都可以郵寄、違禁品是禁止郵寄的。

2.包裝、易損易泄露的物品最好在寄遞之前做好密封處理、增加發(fā)泡袋等適當(dāng)防護(hù)、防止商品受損。國際快遞的價格是按照重量和體積重量計算的、合理安排空間控制體積能節(jié)省不少運(yùn)費(fèi)。

3.收件人的資料、資料不詳細(xì)或者有誤、將會導(dǎo)致快遞無法準(zhǔn)確及時投遞給收件人、甚至導(dǎo)致物品寄錯、一定要認(rèn)真核對不能出錯。注意:國內(nèi)快遞的地址填寫全部用中文就可以了、而國際快遞則要求全部用英文。

4.關(guān)稅、關(guān)稅的產(chǎn)生、是基于你本身的貨物類型、貨物的數(shù)量價值以及發(fā)往目的地國家海關(guān)政策來確定的。正常私人物品征收關(guān)稅的幾率很小、一般你的貨物申報價值沒有超過途經(jīng)國家海關(guān)的關(guān)稅起征點(diǎn)、一般不會發(fā)生需要繳納關(guān)稅的情況。

5.清關(guān)、如果是敏感貨品或物品價值過高需要繳納關(guān)稅的話、貨代公司會將清關(guān)所需要的材料發(fā)給收件人、收件人需要按照格式提供文件及貨物信息、等海關(guān)檢疫、審核、驗貨完畢之后、收件人再繳納關(guān)稅、即可放行繼續(xù)派送。如果貨物本身就是有問題的、可能會被扣留和銷毀。

四大國際快遞的特點(diǎn)

DHL、相對于其他三種運(yùn)輸方式、時效上是有最大的優(yōu)勢、運(yùn)費(fèi)相對比UPS和TNT較便宜。

FEDEX、運(yùn)費(fèi)是四個中間最便宜的一種、但是時效也是對應(yīng)最慢的一個、一般正常時效為4-7個工作日左右。

UPS、時效跟DHL相差不了多少、但是價格略高一點(diǎn)、對應(yīng)的附加費(fèi)用也比較多。

TNT、費(fèi)用是四種快遞中最高的、單對于澳洲和中東、西歐國家價格優(yōu)勢還是比較明顯的。

DHL:小件貨物到全球價格時效都非常有優(yōu)勢。

FEDEX:大件實重貨物走此渠道價格比較有優(yōu)勢、雖然時效慢一點(diǎn)、但其實也相差不了多少。

UPS:對時效要求較高的客戶可以選擇此方式、同DHL一樣速度是非常之快的。

吉林國際快遞服務(wù)

吉林省,簡稱“吉”,是中華人民共和國省級行政區(qū),省會長春。吉林省位于中國東北地區(qū)中部,與遼寧、內(nèi)蒙古、黑龍江相連,并與俄羅斯、朝鮮接壤,地處東北亞地理中心位置。下轄1個副省級城市、7個地級市、1個自治州、60個縣(市、區(qū))和長白山保護(hù)開發(fā)區(qū)管理委員會,省會長春市。 2021年,吉林省全省常住人口為2375.37萬人。


據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,2021年吉林省貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值1503.8億元,比上年同期(下同)增長17.3%。其中,出口353.6億元,增長21.5%;進(jìn)口1150.2億元,增長16%。主要有如下特點(diǎn):


2021年度進(jìn)出口規(guī)模擴(kuò)大,創(chuàng)七年以來新高。2021年吉林省進(jìn)口、出口均顯著增長,進(jìn)出口總值達(dá)到2015年以來新高。從全年進(jìn)出口趨勢來看,呈前高后低態(tài)勢,四個季度的貿(mào)易額同比增速分別為39.1%、20.3%、20.8%、和-6.7%。


貿(mào)易方式進(jìn)一步優(yōu)化,一般貿(mào)易占比連續(xù)兩年超九成,達(dá)到歷史高點(diǎn)。一般貿(mào)易進(jìn)出口1373.1億元,增長18.8%,占同期吉林省進(jìn)出口總值(下同)的91.3%,占比較上年提升1.1個百分點(diǎn),創(chuàng)歷史新高。同期,加工貿(mào)易進(jìn)出口101億元,增長4.2%,占6.7%。


與歐盟、俄羅斯等主要貿(mào)易伙伴進(jìn)出口實現(xiàn)大幅增長,對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口創(chuàng)新高。對歐盟進(jìn)出口806.3億元,增長20.11%,占53.6%;對日本進(jìn)出口107億元,下降17.9%,占7.1%;對俄羅斯進(jìn)出口104.4億元,增長80.6%,占6.9%;對墨西哥進(jìn)出口77.8億元,增長18.8%,占5.2%;對東盟進(jìn)出口68.9億元,增長6.6%,占4.6%;對韓國進(jìn)出口56.8億元,增長11.1%,占3.8%。同期,對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口499.8億元,增長31%,占33.2%,對“一帶一路”沿線國家貿(mào)易再創(chuàng)新高。


近年來,吉林省不斷提高開放水平,為經(jīng)濟(jì)增長尋找新動能,跨境電商產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展機(jī)遇。2020年,吉林省跨境電商交易額33.6億元,同比增長25%,延續(xù)了近些年的高速增長態(tài)勢。吉林省商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年以來,該廳圍繞吉林省優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品開展“數(shù)鏈全球 吉品出?!毕盗锌缇畴娚檀龠M(jìn)活動,支持企業(yè)加快觸網(wǎng)轉(zhuǎn)型,近千家企業(yè)上線阿里巴巴國際站、敦煌網(wǎng)等跨境電商平臺,實現(xiàn)數(shù)字化出海。吉林省有長春市、琿春市、吉林市3個跨境電商綜試區(qū)。該省通過與知名跨境電商平臺、服務(wù)商深化合作,促成菜鳥國際在中國東北的唯一俄向干線口岸操作業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)認(rèn)證綜保區(qū)、京東全球售在中國的第二個跨境電商出口備貨倉落地。

 
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