以下是國際海洋運輸保險與國際空運保險的區(qū)別，有需要的朋友可以參考下。 　　空運保險及郵包運輸險： 　　航空運輸保險的基本險別分為航空運輸險和航運一切險，附加險為空運貨物戰(zhàn)爭險等。 　　航運險和航運一切險 　　前者與海運保險中的“水漬險”大致相同，保險公司負責(zé)賠償被保險貨物在運輸途中遭受雷電、火災(zāi)、爆炸或由于飛機遭受惡劣氣候或其他危難事故而被拋棄，或由于飛機遭受碰撞、傾覆、墜落或失蹤等自然災(zāi)害和意外事故所造成的全損或部分損失。航運一切險的承保責(zé)任范圍除包括航運險的全部責(zé)任外，保險公司還負責(zé)賠償被保險貨物由于一般外來原 因所造成的全損和部分損失。上述兩個基本險的除外責(zé)任與海運險的除外責(zé)任基本相同。 　　空運貨物戰(zhàn)爭險屆附加險 　　只有在投保了基本險的基礎(chǔ)上方可加保。保險公司承擔(dān)賠償在航運途中由于戰(zhàn)爭、敵對行為或武裝沖突以及常規(guī)武器所造成貨物的損失。郵包保險基本險別分為郵包險和郵包一切險，此外還有郵包戰(zhàn)爭險等附加險。 　　進出口貨物的運輸保險 　　出口貨物運輸保險 　　凡按CIF或CIP條件訂立的出口合同，由出口方負責(zé)投保，在辦理 投保手續(xù)時，應(yīng)根據(jù)出口合同/信用證的規(guī)定，確定運輸工具和裝運日期后填寫役保單(列明各種項目及投保金額、險別、日期及賠償?shù)攸c等)，交保險公司并交納保險費取得保單。 　　進口貨物運輸保險 　　凡按FCA，F(xiàn)BO，CPT，C＆F條件訂立的進口貨物買賣合同，由進口方負責(zé)投保。為防止漏保和延誤投保及簡化手續(xù)，目前普遍采用預(yù)約保險，即進口企業(yè)與保險公司事先簽訂各種不同運輸方式的進口預(yù)約保險合同(Open Cover)，又稱預(yù)約保單(Open Policy)。外貿(mào)企業(yè)在進口貨物時，只需將國外客戶的裝運通知送交保險公司，即辦理了投保手續(xù)。 　　保險單據(jù) 　　它是保險公司在接受投保后簽發(fā)的承保憑證，是保險人名（保險公司）與被保險人(投保人)之間訂立的保險合同。在被保險貨物受到保險合同責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，它是被保險人提賠和保險公司理賠的主要依據(jù)；在 CIF，CIP合同中，保單是賣方必須向買方提供的主要單據(jù)之一，也可以通過背書轉(zhuǎn)讓。最常用的一種是保險單(Insurance Policy)，是正規(guī)的保險合同，除載明各種項目外，對承、投保雙方的權(quán)利和義務(wù)均有詳細規(guī)定。還有一種稱為保險憑證(Insurance Certificatee)，它是一種簡化的保險合同， 與保險單具有同樣效力。   　　海洋運輸?shù)幕倦U： 　　海洋運輸保險的基本險別分為：平安險、水漬險、一切險、平安險(Free From Paticular Average，F(xiàn)PA)保險公司對平安險的責(zé)任范圍如下： 　　(1)被保險貨物在運輸途中由于惡劣天氣、自然災(zāi)害造成整批貨物的 全損或推定全損。(2)由于運輸工具遭受意外事故造成貨物的全損或部分損失。(3)在運輸工具遭受意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受自然災(zāi)害所造成的部分損失。(4)在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全損或部分損失。(5)被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。(6)運輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用。(7)共同海損的犧牲、分攤和救助費用。(8)運輸契約訂有"船舶互撞責(zé)任條款"，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失.水漬險(With Particular Average, WPA) 保險公司對水漬險的責(zé)任范圍除包括上述平安險的各項責(zé)任外，還負責(zé)被保險貨物由于自然災(zāi)害所造成的部分損失.一切險(All Risks, AR) 除包括平安險、水漬險的各項責(zé)任外，還負責(zé)被保險貨物在運輸途中由于一般外來風(fēng)險(偷竊、雨淋、破碎、串味、鉤損、銹損、滲漏、沾污、受潮 受熱、短量、包裝破裂等)所致的全部或部分損失。保險公司的除外責(zé)任對于上述三種基本險別，(中國保險條款)規(guī)定保險公司有以下除外責(zé)任：(1)被保險人故意行為或過失所造成的損失。(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。(3)在保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。(4)被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失和費用。(5)屬于海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險和罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。 　　海洋運輸?shù)母郊与U 　　附加險是基本險的補充和擴大，它是不能獨立投保的險別，只能在投保某一種基本險的基礎(chǔ)上才可加保。 一般附加險偷竊、提貨不著險，淡水雨淋險，短量險，混雜沾污險，滲漏險，碰損、 破碎險，串味險，受潮、受熱險，鉤損險，包裝破裂險，銹損險。由于保險公司對一般附加險的承保責(zé)任范圍均已包括在一切險的承保責(zé)任范圍內(nèi)，因此，如投保人在投?；倦U時選擇一切險，就不需要再加保一般附加險。 　　特殊附加險 　　戰(zhàn)爭險，罷工險，艙面險，進口關(guān)稅險，拒收險，黃曲霉素險，交貨不到險，貨物出口到香港(含九龍)或澳門存?zhèn)}火險責(zé)任擴展條款。由于特殊附加險的保險責(zé)任范圍不包括在一切險的責(zé)任范圍內(nèi)，因此，被保險人如欲取得屬于特殊附加險各險別責(zé)任范圍內(nèi)的風(fēng)險保障，不論已投保何種基本險，均需另行加保有關(guān)的特殊附加險。陸運保險運貨物戰(zhàn)爭險等陸運險和陸運一切險 　　陸運險的承保責(zé)任范圍與海運險中的“水漬險”相似，保險公司負責(zé)賠償被保險貨物在運輸途中遭受自然災(zāi)害及意外事故所造成的全損和部分損失。此外，被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，保險公司也負責(zé)賠償，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。在投保陸運險的情況下，被保險人可根據(jù)需要加保一種或數(shù)種一般附加險。陸運一切險的承保責(zé)任范圍與海運 “一切險”相似，保險公司除承擔(dān)陸運險的賠償責(zé)任外，還負責(zé)被保險貨物在運輸途中由于一般外來原因所造成的全損或部分損失。