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去年,Kim Kardashian West所穿的塑身衣slay全場,消費者對塑身內衣的興趣大增。塑形內衣被認為是必備單品,一般不受季節(jié)及潮流趨勢的影響。在第三方零售商進貨的品牌通常依靠核心款式的補貨訂單來轉移庫存,使得該品類的時尚度非常低。自6月底以來,塑身衣在美國和英國的銷量大幅飆升。內衣品牌也開始打入這一行業(yè)價值830億美元的市場。今年1月,Victoria 's Secret與Leonisa合作推出了限量版塑身內衣。

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塑身內衣是內衣的一種,可以重修、重塑身體曲線。發(fā)祥地是希臘半島東南之克利達島。調整型內衣起源于公元前3000年,相當于我國青銅器時代,發(fā)祥地于希臘半島東南之克利達島,也即就愛琴海文化之處.當時因地理條件,島上盛行海洋貿易,島上女子都想以玲瓏有致的身材吸引外來男性的青睞,所以強調大胸脯、纖腰,所以利用一層層鮮艷的布料縮緊腰部,呈現(xiàn)纖細的曲線,如同空氣球的原理,中間加壓,空氣就往兩邊跑,將胸部下方束緊以支撐胸部,使兩脅至腰部臀部形成誘惑的曲線
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國際快遞費用一般怎么算的

首先我們要先知道兩個概念:計費重量單位、首重與續(xù)重

計費重量單位:國際快遞行業(yè)一般以每0.5KG(0.5公斤)為一個計費重量單位。

首重與續(xù)重:國際快遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重、每增加0.5KG為一個續(xù)重。通常起重的費用相對續(xù)重費用較高。

0.5KG和0.5KG內是一個價格、就是首重價格、而超過的0.5KG的部分按照續(xù)重價格進行收費、

所以實際運費等于首重價格+續(xù)重價格

當我們需寄遞物品實重大于體積重量時、運費=首重運費+(實際重量(公斤)×2-1)×續(xù)重運費

當我們寄遞物品實際重量小而體積較大、運費=首重運費+(體積重量(公斤)×2-1)×續(xù)重運費

注意、這里運費只是基本的運費、不是最后總的費用、可能還會有其他的一些附加費用。

包裝費:一般情況下、國際快遞公司是免費包裝、提供紙箱、氣泡等包裝材料、但很多物品如衣物、不用特別細的包裝就可以、但貴重、易碎物品、一些快遞公司會收取一定的包裝費用的。包裝費用一般不計入折扣計算。

燃油附加費:各大國際快遞會根據(jù)市場情況實時更新、具體費用請咨詢客服。

其他不確定費用:比如偏遠地區(qū)服務費、如果是寄電池、粉末、液體、食品、品牌等有敏感貨費等等、主要跟你所郵寄的物品和地區(qū)有關系。

基本上、總費用=(運費+燃油附加費)×折扣+包裝費用+其它不確定費用

另外、不同國家、不同物流渠道基本的收費標準不同、且費用還可能受到航班停運等諸多因素的影響、具體收費標準還得以快遞公司的實時報價為準。

如果含有電池國際快遞是走海運還是空運
產品如果含有電池看是內置電池還是配套電池、內置電池小功率可走空運、大于100W 的通常走海運安全些、電池要提供MSDS 報告。
四大國際快遞的特點

DHL、相對于其他三種運輸方式、時效上是有最大的優(yōu)勢、運費相對比UPS和TNT較便宜。

FEDEX、運費是四個中間最便宜的一種、但是時效也是對應最慢的一個、一般正常時效為4-7個工作日左右。

UPS、時效跟DHL相差不了多少、但是價格略高一點、對應的附加費用也比較多。

TNT、費用是四種快遞中最高的、單對于澳洲和中東、西歐國家價格優(yōu)勢還是比較明顯的。

DHL:小件貨物到全球價格時效都非常有優(yōu)勢。

FEDEX:大件實重貨物走此渠道價格比較有優(yōu)勢、雖然時效慢一點、但其實也相差不了多少。

UPS:對時效要求較高的客戶可以選擇此方式、同DHL一樣速度是非常之快的。

 
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