- 韜博供應鏈
- 熱水器整柜/拼箱海運服務
熱水器國際海運服務
熱水器國際海運，熱水器美國海運，熱水器整柜/拼箱海運物流服務
韜博供應鏈與多家船公司建立了長期穩(wěn)定的合作代理關系，為您提供熱水器整柜海運和熱水器拼箱海運到美國/英國/歐洲的國際物流服務，并采用海陸空聯(lián)運以及門到門運輸模式，將貨物安全快捷地送到指定目的地。
熱水器國際海運服務優(yōu)勢：
1：上門取件，門到門的一條龍服務！
2：自行裝柜，船期穩(wěn)定。
3：歐美本地有強大的清關公司，正規(guī)高效。
4：本土海外倉加持，提柜神速。
5：自有海外倉系統(tǒng)，轉(zhuǎn)運，代發(fā)，一鍵搞定。
6：末端賬號強勁，自有卡車，小件中大件，通通搞定。
Q: 請問熱水器一臺昆山運到韓國價格多少？重量18公斤左右，體積0.2方左右，我們地址在昆山，如果門店地址近可以送貨過來
A: 您好，昆山至韓國運費可參考：昆山-韓國。已將您的需求轉(zhuǎn)交業(yè)務部門跟進，將會安排專業(yè)人員在工作時間主動與您溝通，并為您提供從昆山運到韓國的物流費用報價及相關咨詢服務，感謝您的咨詢。
Q: 我要從廣州寄2臺電熱水器到胡志明市，請問你們廣州的收貨點在哪里？到胡志明市的運費價格多少？
A: 您好，廣州至胡志明市運費可參考：廣州-越南。已將您的需求轉(zhuǎn)交業(yè)務部門跟進，將會安排專業(yè)人員在工作時間主動與您溝通，并為您提供從廣州寄到胡志明市的物流費用報價及相關咨詢服務，感謝您的咨詢。
海運相對于國際快遞和空運流程更多、更復雜、因為貨物量較大、品類較多、主要有以下幾個流程：訂艙、裝柜、報關、清關、提貨這幾大流程。
訂艙：在發(fā)貨之前、首先跟合作的物流供應商確認的是你的貨物能不能走、像易燃易爆、軍用品、醫(yī)療器械、仿牌、成人用品和超過100瓦電池一般是不能承運的、船公司能承運你的貨物、還需要確認你的貨物在出口國需要哪些認證、以免被海關扣押。這方面準備好了之后就可以和貨代向船公司訂艙、然后出SO單、一般是裝柜前的兩到三天提前預報、這時候就可以準備報關資料了。
裝柜：選擇本市可以免費上門提貨的貨代公司、可以省一筆送貨費。裝柜之前要做好裝箱、裝箱前確認好件數(shù)、重量、方數(shù)、板數(shù)、以免貨代公司和自己測量不符、準備好裝箱單。然后和貨代公司預約提貨時間就可以了。
報關：報關分為退稅報關和買單報關、有進出口經(jīng)營權的公司和在電子口岸已簽約無紙化報關的公司才可以申請退稅報關、一般需要準備資料為：外貿(mào)合同、發(fā)票、裝箱單、報關委托書（寧波上海廣州不用）、報關單草單（含申報要素）、特殊單證（出境貨物通關單、出口許可證等）。如果資料準備不齊全或者需要補料貨代公司會通知你、要及時補料保證貨物能正常發(fā)出。
清關：主要包括申報、交稅、檢查、放行這四大步驟。要準備出貨單、申報單提交給目的地海關、然后按申報的貨值交稅、海關會根據(jù)相關物品的檢查流程進行檢驗、審查、這個可能會耽誤一些時間、具體還是跟物品性質(zhì)和類別有關。只要檢查沒問題、海關就會放行、然后收貨人進行提貨即可。
美森快船的話他是一艘運往國際貨物的輪船、他的時效性比較快。
一、美森快船的優(yōu)勢
1、優(yōu)勢
美森快船、它本身整合了整個運輸流程、提貨流程以及自有碼頭的優(yōu)勢、它最顯著的特點是提貨快、派送快。
時效優(yōu)勢：從上海港裝柜起運直達美國洛杉磯、僅需11個工作日左右、是目前最快的海運線路。
自有碼頭：除速度快之外、美森快船在洛杉磯擁有自己的專屬碼頭、其他船運公司使用的是公共碼頭、所以美森快船提柜效率更高、在出貨旺季這一優(yōu)勢最為顯著、不易排倉、穩(wěn)定性好。
2、劣勢
價格貴：因為美森快船是時效最快的渠道、所以同時美森快船價格也是最高的。
只能在上海裝船：在國內(nèi)其他城市收貨后也需要送到上海裝船、對上海以外其他地區(qū)不太友好、會增加國內(nèi)的運輸費用。
3、適合走美森快船的情況
整體來說、美森快船依然是一個不錯的美國海運渠道、但是其只能在上海港口裝船的特點決定、這類海運渠道只適合上海及上海周邊城市的出口企業(yè)使用。如何是深圳出口企業(yè)、需要花費時間、金錢貨運到上海、徒增運輸時效及運輸成本、選擇其他海運可能更為劃算。
4、安全高效
美森輪船在美國擁有自有碼頭、會優(yōu)先處理自家業(yè)務需求、不受意外突出事件影響。
5、方便快捷
美森的船大部分情況下都是滿載的、因此沒有必要參與共艙、不參加共艙的好處是顯而易見的。無論從運轉(zhuǎn)效率還是費用方面、美森快船都有著獨到的優(yōu)勢。美森的船獨立運營、船舶調(diào)動就是一個指揮中心說了算。在美國國內(nèi)?？康母鱾€碼頭在跟船舶聯(lián)系的時候就很簡單。因為船是靠天吃飯、有很多不確定因素、很多需要及時決策反應的東西。碼頭對美森的船只需要跟美森一家聯(lián)系就行、不用跟其他船公司協(xié)調(diào)。而且美的船舶都是自有船、船員都是美森公司的美國員工、溝通起來非常簡單。美森的客戶也感覺很方便、上美森的船、用美森的箱子、卸在美森的碼頭、用美森的免費底盤車(其他公司都是收費的)、非常方便。
6、獨一無二
就具體航線來說、美森這航線復制的可能性非常低。夏威夷、關島航線是美國國內(nèi)航線、其它外國船不能在那兒接貨。但是可以復制的是回歸價值。這是大家都可以做到的、而且是船公司一定要做?？蛻羟Р钊f別、有時候客戶自己需要什么并不明確。在你給他一個具體產(chǎn)品呈現(xiàn)出來之前、他也不是非常清晰的。需要船公司有比較敏銳的眼光和獨到的見解、看到客戶未來的需求以及痛點、也就是現(xiàn)在被壓抑的需求、把客戶需要的服務做出來。
7、優(yōu)良的財務狀況
事實上、從美西到中國的時候、已經(jīng)盈利很好了。然后從中國再回美國、雖然作為一個回程貨、但是美森快船的運價比其它船公司東行主力航線還高。所以這條航線的財務狀況非常好。因為好、是一種良性循環(huán)、所以美森可以在長灘提供免費的底盤車、一旦遇到天氣情況還可以加速。雖然燃油成本會高很多、但是美森為了兌現(xiàn)對客戶船期的承諾、可以做到這一點。其實這是一種良性循環(huán)。因為有很好的財務表現(xiàn)、公司整體上財務表現(xiàn)盈利好、因而才能在市場低迷的時候、即使在油價很貴的情況下、別人都減速的情況下、可以東行不減速、這是因為船舶西行財務表現(xiàn)收入水平非常高、這也就保證了美森線路的時效和不會被延誤。
