中國到美國海運的三種物流方式

隨著美國電商市場的發(fā)展，跨境電商越來越火爆，對于商家們來說物流成本是他們必須考慮的重要因素，選擇一個時效快，價格又便宜的渠道可以讓他們降低很大一部份成本，海運成為他們的首選，中國到美國海運的物流方式有哪幾種呢？

美國海運分別為，美森快船，以星快船，鹽田快船，他們均能提供較快的物流時效，那我們該如何選擇呢?

美森快船，它整合了整 個貨運流程，提供流程以及專屬碼頭的優(yōu)勢它最顯著的特點是提貨快，時效快，從上海裝船起運直航到美國長灘，僅需12個工作日左右。是目前最快的渠道。除時效快之外，美森快船擁有自己專屬的碼頭，其它船運公司使用的是公共碼頭，所以美森快船提柜效率更高在出貨旺季，這一優(yōu)勢最為顯著，不易排倉，穩(wěn)定性好。因為美森快船是時效最快的渠道，所以同時價格也是最高的，而且在國內(nèi)其它城市收貨后也需要送到上海裝船，對上海以外其它地區(qū)不太友好，會增加國內(nèi)的運輸費用。

以星快船的出現(xiàn)使華南地區(qū)告別沒有快船的歷史，華南的小伙伴們走美國海派不用在拖車到華東走美森了，對比美森快船而言，以星快船的優(yōu)勢主要在地區(qū)和價格上。在深圳鹽田港即可裝船。對珠三角的跨境電商出口企業(yè)非常友好，裝船快速價格較低，每公斤比美森快船低1到2元。以星整體時效比美森慢2天左右。在末端提柜效率上整 體是不如美森快船的。裝船直船到美國需要14個工作日左右，到港之后使用的是公供港口，一旦遇上旺季可能會面臨塞港、時效延誤等情況。如果說美森快船適合上海周邊的城市出口企業(yè)使用，那么以星快船則適全珠三角周邊企業(yè)使用。當(dāng)然，在出口旺季，想降低貨物排倉率，美森是你更好的選擇。

最后我們說說鹽田快船，鹽田快船是這三類渠道中價格最低的，如果想節(jié)省物流費用，首選鹽田船。但是時效相比其它兩上是最慢的，從深圳鹽田裝船直航到美國需要16個工作日左右，使用的也是工共港口，旺季容易遇到塞港而導(dǎo)致延誤，總的來說在物流淡季使用更為合適，可以節(jié)約更多的物流成本。

最后來總結(jié)一下這三個渠道的物流時效對比：

美森快船：5截3開（即本周5收貨完成并截關(guān)，下周三開船）11天到達(dá)長灘港口，次日可提取。

以星快船：6截3開13天到達(dá)洛杉磯港口，次日可提取。

鹽田船：3截7開，14天到達(dá)洛杉磯港口，3到天日可提取。

韜博供應(yīng)鏈專注于跨境電商服務(wù)，可提供以上三種渠道，FBA美森限時達(dá)/FBA美森慢必賠服務(wù)是韜博供應(yīng)鏈的拳頭產(chǎn)品，是一個高質(zhì)量的美國海運綜合方案頭程運輸采用MATSON美森，并啟用當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)清關(guān)行，輔以高性價比的末端卡車派送商，強(qiáng)強(qiáng)合作推出的一款到FBA倉庫美國海運加FBA轉(zhuǎn)運及海外倉卡車派送一站式交倉服務(wù)的產(chǎn)品。
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