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自行車配件海外倉(cāng)代發(fā)貨
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自行車配件海外倉(cāng)一件代發(fā)是客戶將自行車配件等貨貨發(fā)運(yùn)至韜博海外倉(cāng)儲(chǔ)中心，然后韜博幫其進(jìn)行理貨，上架，打包，發(fā)貨等一系列綜合方案。在為客戶提供優(yōu)質(zhì)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的同時(shí)，我們還免費(fèi)提供30天倉(cāng)儲(chǔ)存儲(chǔ)時(shí)間，給客戶節(jié)省更多的時(shí)間和成本。
韜博自行車配件海外倉(cāng)服務(wù)優(yōu)勢(shì)
1.專注專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，十年如一日，只為做好一件代發(fā)服務(wù)
2.自主研發(fā)的ERP系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)ebay，Amazon,wish,shopify等多平臺(tái)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)API數(shù)據(jù)傳輸
3.支持多倉(cāng)模式，配合最優(yōu)的派送方式和物流渠道，實(shí)時(shí)庫(kù)存預(yù)警和狀態(tài)反饋
4.集采+干線頭程+清關(guān)+海外倉(cāng)+一件代發(fā)等多種組合模式，靈活高效
5.末端賬號(hào)資源儲(chǔ)備充足，能保證旺季的出貨高峰，對(duì)中大件等疑難件有很好的解決方案
近年來(lái)，隨著跨境電商平臺(tái)的發(fā)展和海外消費(fèi)者需求的增加，中國(guó)的自行車及配件出口表現(xiàn)火熱。例如，某跨境電商平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，2021年5月西班牙市場(chǎng)自行車銷售額上漲超過(guò)22倍，意大利和英國(guó)也都上漲了4倍左右。特別是在新冠肺炎疫情期間，歐美各國(guó)民眾對(duì)自行車的購(gòu)買需求大幅增長(zhǎng)，但各國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠商的自行車供給量遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上，這使得中國(guó)的自行車及配件出口量大幅上升。
此外，中國(guó)不僅是自行車的生產(chǎn)大國(guó)，還是E-bike（電動(dòng)自行車）的生產(chǎn)大國(guó)。近兩年，隨著跨境電商平臺(tái)的發(fā)展和海外消費(fèi)者需求的增加，中國(guó)E-bike出口表現(xiàn)火熱，2021年出口額同比增長(zhǎng)了50.8%，達(dá)到53.36億美元。
現(xiàn)在在我們國(guó)內(nèi)有很多做跨境物流的貨代公司，為了給賣家更好的配送和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，往往會(huì)開發(fā)海外倉(cāng)庫(kù)來(lái)給大家提供倉(cāng)儲(chǔ)需求，深圳市韜博供應(yīng)鏈有限公司就是其中的一家，也是在海外倉(cāng)一件代發(fā)服務(wù)領(lǐng)域中比較好的。該公司是跨境物流領(lǐng)域比較早起步的的領(lǐng)軍企業(yè)，長(zhǎng)期專注跨境電商物流服務(wù)。韜博供應(yīng)鏈依托近10年的國(guó)際物流經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)多年打造已成為海運(yùn)空運(yùn)大莊，以全球化的網(wǎng)絡(luò)配置，研發(fā)高效物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，打造專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為跨境電商賣家提供高效、優(yōu)質(zhì)、安全的一站式跨境電商物流服務(wù)和高端定制的物流解決方案。
虛擬海外倉(cāng)是海外倉(cāng)的虛變模式。相較與傳統(tǒng)海外倉(cāng)模式、少了倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用、價(jià)格無(wú)限接近e郵寶、且服務(wù)質(zhì)量高、有本地發(fā)貨優(yōu)勢(shì)。
流程為：大陸打出美國(guó)或者目的國(guó)最終派送面單(可根據(jù)目的地郵編自動(dòng)選擇距離目的地較近的倉(cāng)庫(kù))、然后直接貼在每一個(gè)小件外箱上。賣家將這些小件打一個(gè)大包用一個(gè)快遞面單或者海運(yùn)等其他頭程解決方案發(fā)送到我們倉(cāng)庫(kù)。我司工作人員（韜博海外員工）收到后會(huì)當(dāng)場(chǎng)拆包、并且交給物流商配送到買家手中。
韜博海外倉(cāng)目前在歐洲、美國(guó)都有海外倉(cāng)、發(fā)貨中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)都比較便利、是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
自建海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)：可提高產(chǎn)品的配送速度
節(jié)省物流成本自己掌控退換貨和售后服務(wù)自己掌控倉(cāng)儲(chǔ)、避免爆倉(cāng)、物流排倉(cāng)的問(wèn)題。需要注意的是自建海外倉(cāng)前期的啟動(dòng)資金比較高、且要異地管理的問(wèn)題、需要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)比較高。如果前期有資金有貨源可以考慮選擇自建海外倉(cāng)。
第三方海外倉(cāng)優(yōu)勢(shì)：省時(shí)省力省心
成本相對(duì)較低有專業(yè)人員教學(xué)同樣可以節(jié)省物流成本、有集中處理優(yōu)勢(shì)、沒有淡季旺季的區(qū)別、人員管控簡(jiǎn)單、末端有集中發(fā)貨的UPS或者FEDEX賬號(hào)、價(jià)格比單獨(dú)的個(gè)人海外倉(cāng)肯定要便宜很多。
