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我們的英國海外倉遍布全英各地，包括倫敦、曼徹斯特、伯明翰、愛丁堡等主要城市，以及一些中小城鎮(zhèn)。這些海外倉不僅地理位置優(yōu)越，而且設施完善，能夠滿足各種貨物的存儲和轉運需求。
無論是電子產品、服裝、家具還是其他各類商品，我們都能為您提供專業(yè)的倉儲解決方案。我們的倉庫工作人員經驗豐富，能夠確保您的貨物在運輸過程中的安全與完整。同時，我們還提供一站式的物流服務，包括貨物接收、分揀、包裝、貼標、報關、清關等，讓您無需擔心任何環(huán)節(jié)。
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CFR、FOB、CIF主要貿易術語的價格構成
國內費用有：
1．加工整理費用；
2．包裝費用；
3．保管費用（包括倉租、火險等）；
4．國內運輸費用（倉至碼頭）；報關員教材
5．證件費用（包括商檢費、公證費、領事簽證費、產地證費、許可證費、 報關單 費等）；6．裝船費（裝船、起吊費和駁船費等）；7．銀行費用（貼現利息、手續(xù)費等）；8．預計損耗（耗損、短損、漏損、破損、變質等）；9．郵電費（電報、電傳、郵件等費用）。
國外費用主要有：
1．國外運費（自裝運港至目的港的海上運輸費用）；2．國外保險費（海上貨物運輸保險）；3．如果有中間商，還包括支付給中間商的傭金。
計算公式如下：
FOB 價=進貨成本價+國內費用+凈利潤
CFR 價=進貨成本價+國內費用+國外運費+凈利潤 CIF 價=進貨成本價+國內費用+國外運費+國外保險費+凈利潤二 FCA 、 CPT 和 CIP 三種貿易 術語 的價格構成適用范圍廣。在價格構成中，通常包括3方面內容：進貨成本、費用和凈利潤。
國內費用有：
1．加工整理費用；
2．包裝費用；
3．保管費用（包括倉租、火險等）；
4．國內運輸費用（倉至碼頭）；
5．拼箱費（如果貨物構不成一整集裝箱）；6．證件費用（包括商檢費、公證費、領事簽證費、產地證費、許可證費、 報關單 費等）；7．銀行費用（貼現利息、手續(xù)費等）；8．預計損耗（耗損、短損、漏損、破損、變質等）；9．郵電費（電報、電傳、郵件等費用）。
國外費用主要有：
1．外運費（自出口國內陸啟運地至國外目的地的運輸費用）；2．國外保險費；3．如果有中間商，還包括支付給中間商的傭金。
計算公式如下：
FCA 價=進貨成本價+國內費用+凈利潤
CPT 價=進貨成本價+國內費用+國外運費+凈利潤
CIP 價=進貨成本價+國內費用+國外運費+國外保險費+凈利潤
印度港口：本地治里（pondicherry）港口
本地治里（pondicherry）港口是印度港口之一，本地治里港口代碼INPON，本地治里港是印巴線海運航線上非主要港口。
港口名 本地治里 PONDICHERRY 港口代碼 INPON 主要港口 非主要 國家/地區(qū)代碼 IN 國家/地區(qū) 印度 國家/地區(qū)英文名稱 INDIA 航線名稱 印巴線
怎么從國內寄包裹到瑞士，一些衣服和生活用品？
最普遍的有三種：
1.DHL，重要的生活用品一般都是用DHL，一來是快，再者是安全，基本不會丟件，但是運費很貴。
2.EMS，作為全世界寄送范圍最廣的快遞，EMS很早就打通了中國到歐洲國家的快遞線路。一般而言EMS寄的東西比較廣，很多別的快遞公司寄不了的東西EMS都能寄。運送速度基本到瑞士只要不到一周，但是EMS的運費也是蠻貴的。
3.小型物流公司。這類的公司是自己有穩(wěn)定的客戶，但是每天運輸的包裹數量不多，基本兩三天才能湊夠一飛機倉的包裹。然后等倉滿（至少運費攤平給航空公司的貨倉成本），就一并寄到別的國家。這種的物流公司比較多但是名聲小，運費比上面說的兩種便宜但是速度會慢一些，即使是飛機空運，也差不多8~10天才能寄到瑞士。
現在大家慢慢開始都采用一種新的方式，就是找類似于我們這樣的轉運公司來寄。一方面運送速度有保障，另一方面運費是特別便宜，基本上只要DHL的30%~50%的運費。
集裝箱吞吐量多少萬TEU中的TEU是什么意思？
國際貨代精英（）為你解讀（業(yè)務熱線 石先生 13581811781，歡迎垂詢）
（1）TEU是Twenty-Foot Equivalent Unit的簡稱，Twenty-Foot指20英尺，這種尺寸的標準集裝箱（即我們可以經常見到的20GP）被稱為標準箱，一個Twenty-Foot Equivalent Unit就是一個標準箱，其他尺寸的集裝箱按照這個標準換算成標準箱。
（2）集裝箱吞吐量中的多少萬TEU就是多少萬個標準箱，不是20英尺標準箱的其他箱子都換算成標準箱，如1個40英尺的集裝箱等于2個標準箱（TEU）——即1*40GP=2*20GP=2個TEU。比如：2014年深圳港累計完成集裝箱吞吐量2403萬標準箱——2403萬是經過計算轉換成20GP的標準箱后的箱量——不是集裝箱的實際個數，因為有很多集裝箱不是20GP的。
（3）之所以要提出標準箱的概念，主要是為了便于計算集裝箱數量并進行統(tǒng)計和比較。因為目前世界各國采用的集裝箱規(guī)格，基本都是國際標準化組織（ISO）所制定的通用集裝箱標準化規(guī)格（共有13種），其中國際上應用最廣的有四種——20GP、40GP、40HQ和45HQ（此種集裝箱=2.25TEU，也有按40英尺計算為2TEU的）。其中20GP稱為標準集裝箱（習慣叫做標箱）。
文/-國際貨代精英
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