相信在經(jīng)歷了亞馬遜多年毒打后的賣家都有一個共識，那就是海外倉在緬甸跨境圈逐漸成為了大多數(shù)賣家的剛需，這一切都有跡可循。

首先，在過去的幾年里，亞馬遜新增的賣家呈上升狀態(tài)，隨之一路波動上漲的還有貨運成本，尤其是海運價格。由于巨大的市場需求、運力偶發(fā)性中斷等各種因素，集裝箱的價格一路飆升。那么想要讓頭程運費達(dá)到最優(yōu)解，將貨物與緬甸海外倉打通，一定是不二之選。

其次，除了限倉，亞馬遜還調(diào)整了FBA相關(guān)費用，包括物流配送費用、月度倉儲費和超齡庫存附加費、銷售傭金等，緬甸跨境電商賣家們都表示成本越來越高了。加之亞馬遜政策收緊的步伐并未停止，不少賣家被封號的風(fēng)險時刻縈繞。因此，賣家們不得不為自己留出后路，選擇布局海外倉。

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Q:   請問無錫到緬甸運費多少，外徑3450mm內(nèi)徑2950mm的鋼板能否運輸？

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