海外倉(cāng)儲(chǔ)是將貨物批量發(fā)送至國(guó)外倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)本地銷(xiāo)售，本地配送這樣的跨國(guó)物流形式。海外倉(cāng)儲(chǔ)可以有效地規(guī)避物流高峰塞車(chē)。以圣誕節(jié)，萬(wàn)圣節(jié)等國(guó)外節(jié)日為例，貨物小包、包裹集中在節(jié)前后大量發(fā)貨，國(guó)際物流商一時(shí)難以將超負(fù)荷的貨量運(yùn)轉(zhuǎn)，將導(dǎo)致貨物的囤積，極大地影響了貨物的發(fā)貨時(shí)效，更甚的是直接嚇跑了客戶(hù)，海外客戶(hù)因此也會(huì)造成流失。在跨境貿(mào)易電子商務(wù)中，國(guó)內(nèi)企業(yè)將商品通過(guò)大宗運(yùn)輸?shù)男问竭\(yùn)往目標(biāo)市場(chǎng)國(guó)家，在當(dāng)?shù)亟}(cāng)庫(kù)、儲(chǔ)存商品，然后再根據(jù)當(dāng)?shù)氐匿N(xiāo)售訂單，第一時(shí)間作出響應(yīng)，及時(shí)從當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)直接進(jìn)行分揀、包裝和配送。海外倉(cāng)不少電商平臺(tái)和出口企業(yè)正通過(guò)建設(shè)“海外倉(cāng)”布局境外物流體系。“海外倉(cāng)”的建設(shè)可以讓出口企業(yè)將貨物批量發(fā)送至國(guó)外倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)該國(guó)本地銷(xiāo)售，本地配送。自誕生開(kāi)始，“海外倉(cāng)”就不單單是在海外建倉(cāng)庫(kù)，它更是一種對(duì)現(xiàn)有跨境物流運(yùn)輸方案的優(yōu)化與整合。

海外倉(cāng)操作流程：

1、賣(mài)方應(yīng)將貨物運(yùn)至境外倉(cāng)庫(kù)或委托承運(yùn)人將貨物運(yùn)至承運(yùn)人的境外倉(cāng)庫(kù)。

這批國(guó)際貨物可以通過(guò)海運(yùn)、空運(yùn)或快遞到達(dá)倉(cāng)庫(kù)。

2、賣(mài)家在線(xiàn)和遠(yuǎn)程管理海外倉(cāng)儲(chǔ)。

賣(mài)方利用物流商的物流信息系統(tǒng)、遠(yuǎn)程操作境外存儲(chǔ)的貨物、使其及時(shí)更新。

3、按照賣(mài)方的指示操作貨物。

根據(jù)物流公司海外倉(cāng)儲(chǔ)中心的自動(dòng)操作設(shè)備、嚴(yán)格按照賣(mài)方的指示進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝、配送。

4、實(shí)時(shí)更新系統(tǒng)信息。

發(fā)貨后、系統(tǒng)會(huì)及時(shí)更新、顯示庫(kù)存狀態(tài)、讓賣(mài)家實(shí)時(shí)掌握庫(kù)存狀態(tài)。