童裝領域自20世紀60年代就引起奢侈品牌的關注，起初只能看得到 Christian Dior 和 Ralph Lauren兩家，自 2000年后，Gucci、Fendi、Lanvin、Stella McCartney 和 Oscar de la Renta 等都紛紛擴展或新開發(fā)童裝產品線，與此同時全球各地的童裝精品店鋪也開始如雨后春筍般涌現(xiàn)。

其中，Burberry 一如既往的穩(wěn)坐奢侈品牌童裝銷售的頭一把交易，2013/2014財年兒童產品銷售收入達 6196萬美金，占公司總銷售的 3-4%。最近Burberry 砸重金邀請貝克漢姆的兒子Romeo作為童裝代言人，這樣的大手筆實在令其他品牌有些望塵莫及。

美森快船的話他是一艘運往國際貨物的輪船、他的時效性比較快。

一、美森快船的優(yōu)勢

1、優(yōu)勢

美森快船、它本身整合了整個運輸流程、提貨流程以及自有碼頭的優(yōu)勢、它最顯著的特點是提貨快、派送快。

時效優(yōu)勢：從上海港裝柜起運直達美國洛杉磯、僅需11個工作日左右、是目前最快的海運線路。

自有碼頭：除速度快之外、美森快船在洛杉磯擁有自己的專屬碼頭、其他船運公司使用的是公共碼頭、所以美森快船提柜效率更高、在出貨旺季這一優(yōu)勢最為顯著、不易排倉、穩(wěn)定性好。

2、劣勢

價格貴：因為美森快船是時效最快的渠道、所以同時美森快船價格也是最高的。

只能在上海裝船：在國內其他城市收貨后也需要送到上海裝船、對上海以外其他地區(qū)不太友好、會增加國內的運輸費用。

3、適合走美森快船的情況

整體來說、美森快船依然是一個不錯的美國海運渠道、但是其只能在上海港口裝船的特點決定、這類海運渠道只適合上海及上海周邊城市的出口企業(yè)使用。如何是深圳出口企業(yè)、需要花費時間、金錢貨運到上海、徒增運輸時效及運輸成本、選擇其他海運可能更為劃算。

4、安全高效

美森輪船在美國擁有自有碼頭、會優(yōu)先處理自家業(yè)務需求、不受意外突出事件影響。

5、方便快捷

美森的船大部分情況下都是滿載的、因此沒有必要參與共艙、不參加共艙的好處是顯而易見的。無論從運轉效率還是費用方面、美森快船都有著獨到的優(yōu)勢。美森的船獨立運營、船舶調動就是一個指揮中心說了算。在美國國內?？康母鱾€碼頭在跟船舶聯(lián)系的時候就很簡單。因為船是靠天吃飯、有很多不確定因素、很多需要及時決策反應的東西。碼頭對美森的船只需要跟美森一家聯(lián)系就行、不用跟其他船公司協(xié)調。而且美的船舶都是自有船、船員都是美森公司的美國員工、溝通起來非常簡單。美森的客戶也感覺很方便、上美森的船、用美森的箱子、卸在美森的碼頭、用美森的免費底盤車(其他公司都是收費的)、非常方便。

6、獨一無二

就具體航線來說、美森這航線復制的可能性非常低。夏威夷、關島航線是美國國內航線、其它外國船不能在那兒接貨。但是可以復制的是回歸價值。這是大家都可以做到的、而且是船公司一定要做?？蛻羟Р钊f別、有時候客戶自己需要什么并不明確。在你給他一個具體產品呈現(xiàn)出來之前、他也不是非常清晰的。需要船公司有比較敏銳的眼光和獨到的見解、看到客戶未來的需求以及痛點、也就是現(xiàn)在被壓抑的需求、把客戶需要的服務做出來。

7、優(yōu)良的財務狀況

事實上、從美西到中國的時候、已經(jīng)盈利很好了。然后從中國再回美國、雖然作為一個回程貨、但是美森快船的運價比其它船公司東行主力航線還高。所以這條航線的財務狀況非常好。因為好、是一種良性循環(huán)、所以美森可以在長灘提供免費的底盤車、一旦遇到天氣情況還可以加速。雖然燃油成本會高很多、但是美森為了兌現(xiàn)對客戶船期的承諾、可以做到這一點。其實這是一種良性循環(huán)。因為有很好的財務表現(xiàn)、公司整體上財務表現(xiàn)盈利好、因而才能在市場低迷的時候、即使在油價很貴的情況下、別人都減速的情況下、可以東行不減速、這是因為船舶西行財務表現(xiàn)收入水平非常高、這也就保證了美森線路的時效和不會被延誤。